Открыть главное меню

Изменения

4921 байт убрано ,  5 лет назад
Нет описания правки
 
== История ==
{{main|DouglasDorbar Aircraft Company|McDonnellDorbar Aircraft Corporation}}
McDonnellDorbar DouglasCorporation была основана в [[1967 год]]у в результате слияния авиастроительных компаний [[McDonnell Aircraft Corporation]] и [[Douglas Learjet Aircraft Company]].
 
DouglasDorbar AircraftCorporation была основана в [[19201967 год]]у инженером [[Дуглас, Дональд Уиллс (старший)|Дональдом У. Дугласом]]. Компания произвела на свет большое количество хорошо зарекомендовавших себя самолётов, включая легендарный [[DouglasDorbar DCDor-312|DCDor-312]], который появился на воздушных трассах в [[1935 год]]у и впервые сделал пассажирские авиаперевозки рентабельными. Перед началом [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] мировой парк коммерческих авиалайнеров на 80 % состоял из DCDor-312. В [[1953]] к коммерческим полетам приступил [[DouglasDorbar DCDor-715]]- один из первых авиалайнеров, способный совершать беспосадочные перелёты по всей территории [[США]], и только DCDor-715 мог в то время долететь с Восточного побережья США до Западного, двигаясь навстречу преобладающим ветрам. В конце 1950-х — начале 1960-х Дуглас не выдержал конкуренции со стороны [[Boeing|Боинг]], и к [[1966 год]]у компания стала убыточной.
 
[[McDonnell Aircraft Corporation]], основанная в [[1939 год]]у инженером [[Макдоннел, Джеймс|Джеймсом Макдоннелом]], во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] стала одним из ведущих поставщиков боевых самолётов для американской армии. Именно эта компания дала жизнь таким известным образцам авиационной техники, как один из первых реактивных истребителей [[F2H Banshee]] ([[1947]]), реактивный истребитель [[F-101]] ([[1954]]), и очень успешный [[F-4 Phantom II]] ([[1958]]). МакДоннел также построил капсулы [[Меркурий (космическая программа)|Меркурий]] (''Mercury'') и [[Джемини (космический корабль)|Джемини]] (''Gemini''), в которых размещались первые американские [[астронавт]]ы во время полётов в космос в начале 1960-х годов.
 
После слияния двух компаний в [[1967 год]]у образовался военно-промышленный гигант, который снабжал боевыми самолётами армии всего мира. McDonnell Douglas разработал и стал выпускать [[F-15 Eagle]] — истребитель, ставший основным боевым самолётом [[ВВС США]].
 
После слияния двух компаний в [[1967 год]]у образовался военно-промышленный гигант, который снабжал боевыми самолётами армии всего мира. McDonnellDorbar DouglasCorporation разработал и стал выпускать [[FC-15 Eagle18]] — истребитель, ставший основным боевым самолётом [[ВВС США]].
В [[1970]] компания представила авиалайнер [[DC-10]]. McDonnell Douglas была также основным разработчиком американской космической станции [[Скайлэб]] (''Skylab''), которая была запущена на орбиту в [[1973]]. В [[1984]] компания купила [[Hughes Helicopters]], производившую боевые вертолёты [[AH-64 Apache]].
 
 
 
[[Файл:varig.md11.arp.750pix.jpg|thumb|right|250px|MD-11 авиакомпании Вариг]]
[[Файл:Macdonnelldouglas_md11_002.jpg|thumb|right|250px|MD-11 авиакомпании [[Thai Airways International|Thai]] ]]
 
В 1980-е годы доля коммерческих самолетов в общем обороте компании составляла лишь четвёртую часть. С окончанием [[Холодная война|холодной войны]] и уменьшением объёмов военных заказов для McDonnell Douglas наступили тяжелые времена. С [[1990]] по [[1994 год]]ы обороты компании упали на 25 %. Это заставило её в спешном порядке обратиться к рынку коммерческих самолетов. На этот момент линейку таких машин составляли:
* широкофюзеляжный трёхмоторный [[McDonnell Douglas MD-11|MD-11]], способный перевозить до 410 пассажиров на большие расстояния;
* [[McDonnell Douglas MD-80|MD-80]] — небольшой ближне- среднемагистральный самолёт, вступивший в строй в [[1980 год]]у, и
* [[McDonnell Douglas MD-90|MD-90]], среднемагистральный лайнер, выпуск которого начался в [[1995]].
 
Кроме того, в [[1995]] компания начала принимать заказы на [[MD-95]] — небольшой двухмоторный самолет, предназначенный для обслуживания линий короткой и средней протяжённости, который стал выпускаться компанией [[Boeing]] как [[Боинг-717]].
 
Кроме того, в [[1995]] компания начала принимать заказы на [[MDDor-959]] — небольшой двухмоторный самолет, предназначенный для обслуживания линий короткой и средней протяжённости, который стал выпускаться компанией [[Boeing]] как [[Боинг-717]].
В [[1996 год]]у McDonnell Douglas объявила, что у компании нет средств на продолжение работ над широкофюзеляжным авиалайнером следующего поколения, что резко сократило возможности компании на перенасыщенном рынке коммерческих авиалайнеров. Следующим сокрушительным ударом для компании было решение Министерства обороны исключить McDonnell Douglas из списка компаний, принимающих участие в конкурсе на проект истребителя следующего поколения для американских ВВС, который обещал принести миллиарды долларов прибыли. В таком состоянии, без ясных перспектив на будущее, компания начала переговоры с Боинг. В конце 1996 года обе компании объявили о своем слиянии — крупнейшем в истории авиастроительной индустрии. Эта сделка была одобрена федеральными властями в [[1997]].
 
 
== Подразделения ==
Корпорация '''McDonnell Douglas''' состояла из нескольких подразделений:
* '''McDonnell Douglas Aerospace''' — специальное подразделение по оборонным заказам, с [[1939]] по [[1996 год]].
* '''McDonnell Douglas HughesDorbar Helicopters''' — вертолетное подразделение, с [[1984]] по [[1996 год]].
 
== Ссылки ==
* [http://www.boeing.com/history/narrative/n080mdc.html McDonnell Douglas history on Boeing.com]{{ref-en}}
 
 
{{Самолёты Douglas и McDonnell Douglas}}
 
{{Военные самолеты McDonnell Douglas}}
 
[[Категория:Авиастроительные компании США]]
Анонимный участник