Воздушное такси: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1:
{{нет источников|дата=2013-09-04}}'''Воздушное такси''' — средство [[общественный транспорт|общественного транспорта]], предназначенное для перевозки пассажиров за определенную плату (таксу) средствами [[Воздушный транспорт|воздушного транспорта]]. Отличием авиатакси от чартерных и других типов коммерческих авиаперевозок в малой авиации является ряд упрощений, например, отсутствие длительных процедур регистрации и ожидания посадки на борт. Пассажирам достаточно прибыть за 10-15 минут до вылета и пройти сокращенные процедуры регистрации и таможенного оформления. Также в зависимости от законодательства страны накладывается ограничение на количество мест на воздушных судах, предоставляющих подобную услугу, обычно их не более 30.<ref>http://top.rbc.ru/economics/06/12/2011/628387.shtml</ref>
Зачастую в качестве транспорта, осуществляющего перевозку пассажиров из пункта отправки в пункт назначения, выступают малолитражные одно- или двухдвигательные [[самолёт]]ы, а также [[вертолёт]]ы малой и средней грузоподъёмности.
 
Строка 10:
 
=== В России ===
В российском законе, регулирующем деятельность авиатакси, прописано, что данные услуги должны осуществляться на воздушных судах вместимостью менее 30 мест.
В [[Москва|Москве]] [[Правительство Москвы|столичными властями]] планировалось широко распространить деятельность воздушного такси. Однако в настоящий момент такие средства перевозок пассажиров работают только между аэропортами, крупными транспортными узлами и крупными областными центрами. Деятельность воздушного такси на территории Москвы ограничена, полеты на вертолетах в воздушном пространстве внутри [[МКАД]]а запрещены федеральным законодательством, возможность их использования предусмотрена лишь для государственных [[Спецслужбы#В Российской Федерации|спецслужб]]. Существующие аэротакси летают над воздушным пространством вне МКАДа.