Фаэтон (кузов): различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎История: стилевые правки
Нет описания правки
Строка 14:
 
== История ==
 
[[Файл:Phaeton DSC02050.JPG|thumb|200px|left|Конный экипаж — фаэтон.]][[Файл:Panhard & Levassor 1899.jpg|thumb|left|200px|Ранний автомобиль с кузовом «дубль-фаэтон».]]
Изначально так могли называть автомобили, копирующие внешне конные экипажи-фаэтоны (на иллюстрации).
Строка 41 ⟶ 40 :
 
За границей же, акцент в термине «фаэтон» делается именно на увеличенное пространство для ног задних пассажиров и роскошь. Например, именно этот аспект имела в виду фирма Volkswagen, в 2002 году назвав свою модель представительского класса Volkswagen Phaeton (хотя кузов у неё был закрытым, типа «седан», и к настоящему кузову «фаэтон» отношения не имеет — слово «фаэтон» просто использовалось чтобы подчеркнуть роскошность и кофортабельность новой модели, что, между прочим, вызвало некоторое недоумение в сочетании с первой частью названия — маркой Volkswagen, означающей «народный автомобиль»).
 
 
[[Файл:ZIL-111V.jpg|thumb|left|ЗИЛ-111В]]
<!---[[Файл:41044.jpg|thumb|left|ЗИЛ-41044]]--->
[[Файл:53102chaika.jpg|thumb|270px|ГАЗ-13Б «Чайка» с кузовом фаэтон]]
[[Файл:GAZ1405.JPG|thumb|270px|ГАЗ-14-05 «Чайка» с кузовом фаэтон]]
[[Файл:Uaz-469-1.jpg|thumb|270px|УАЗ-469]]
 
== Примеры автомобилей с кузовом «фаэтон» ==
* [[АМО-Ф-15|АМО-Ф-15 штабной]] (1927) — штабной 9-местный автомобиль на шасси грузовика [[АМО-Ф-15]], изготовлено 2 экз.;
=== Советские автомобили с кузовом «фаэтон» ===
* [[Ford Model A (1927)|Форд-А]] (1930—1933) — 5-местный четырёхдверный [[Ford-A]] образца 1930 г, собиравшийся на заводах [[«Гудок Октября»]] и [[Москвич (завод)|КИМ]] из американских комплектов;
 
* [[АМО-Ф-15|АМО-Ф-15 штабной]] (1927) — штабной 9-местный автомобиль на шасси грузовика [[АМО-Ф-15]], изготовлено 2 экз.;
* [[Ford Model A (1927)|Форд-А]] (1930—1933) — 5-местный четырёхдверный [[Ford-A]] образца 1930 г, собиравшийся на заводах [[«Гудок Октября»]] и [[Москвич (завод)|КИМ]] из американских комплектов;
* [[ГАЗ-А]] (1932—1936) — локализованный в 1932—1934 гг. на [[Горьковский автомобильный завод|ГАЗе]] «Форд-А», собирался также на заводе КИМ;
* [[ГАЗ-М1|ГАЗ-11-40]], [[ГАЗ-61|ГАЗ-61-40]] (1940—1941) — с 4-дверным кузовом на базе седана [[ГАЗ-М1|ГАЗ-11-73]], в 1940 году изготовлена малая партия из 5 или 6 фаэтонов, а в 1941-м они реконструированы под шасси [[ГАЗ-61]];
* [[ЗИС-101|ЗИС-102]], [[ЗИС-101|ЗИС-102А]] (1939—1941) — с 4-дверным кузовом на базе лимузина [[ЗИС-101]];
* [[ГАЗ-М-12 «ЗИМ»|ГАЗ-12А]] (1949 или 1951?) — с 4-дверным кузовом на базе [[ГАЗ-М-12 «ЗИМ»|ЗИМ]], изготовлено 2 или 3 экз.;
* [[ЗИС-110|ЗИС-110Б]] (1949—1957) — с 4-дверным кузовом на базе лимузина [[ЗИС-110]];
* [[ЗИЛ-111|ЗИЛ-111В]] (1960—1962) — с 4-дверным кузовом на базе лимузина [[ЗИЛ-111]];
* [[ГАЗ-13 «Чайка»|ГАЗ-13Б]] (1961—1962, 1979?) — с 4-дверным кузовом на базе седана [[ГАЗ-13 «Чайка»]], произведена малая партия;
* [[ЗИЛ-111|ЗИЛ-111Д]] (1964—1967) — с 4-дверным кузовом на базе лимузина [[ЗИЛ-111|ЗИЛ-111Г]];
* [[ЗИЛ-117|ЗИЛ-117В]] (1973—1979) — с 2-дверным кузовом на базе седана [[ЗИЛ-117]];
* [[ЗИЛ-4104|ЗИЛ-41044]] (1981) — с 2-дверным кузовом на базе лимузина [[ЗИЛ-4104]], изготовлено 3 экз.;
* [[ГАЗ-14|ГАЗ-14-05]] (1982—1988) — с 4-дверным кузовом на базе седана [[ГАЗ-14 «Чайка»]], изготовлено не более 15 экз.
* [[ГАЗ-69|ГАЗ-69 (ГАЗ-69А)]] (1953—1973) — с 2 и 4-дверным кузовом.
* [[УАЗ-469|УАЗ-469 (3151, 31512)]] (1972—) — с 4-дверным кузовом.
* [[ЛуАЗ-969|ЛуАЗ-969 (969, 969м)]] (1969—) — с 2-дверным кузовом.
 
== См. также ==
 
* [[Кабриолет]]
* [[Родстер]]
* [[Развитие формы кузова легкового автомобиля]]
 
== Примечания ==
== Источники и {{примечания ==}}
{{reflist}}
 
{{Типы автомобильных кузовов}}
 
{{rq|check}}
 
[[Категория:Типы автомобильных кузовов]]