Линейные корабли типа «Тоса»: различия между версиями

 

В 1933-35 годах авианосец Кага был модернизирован, была увеличена скорость корабля и улучшена ее выхлопная система. Полетная палуба была приспособлена более современных и тяжелых самолетов. После реконструкции водоизмещение корабля составило 38,200 длинных тонн при стандартной нагрузке. Благодаря улучшенным котлам максимальная скорость составила 28.3 узлов, дальность плавания на 15 узловой скорости возросла до 10000 морских миль (около 19000 км; 12,000 миль). Модернизированный авианосец вмещал до 90 самолетов и десять 20 см орудий в казематах.

 

Во время Шанхайского Инцидента в 1932 г., Кага поддерживал японские войска в Китае. В конце 1930-х годов авианосец принял участие во Второй китайско-японской Войне. С пятью другими авианосцами флота он участвовал в нападении на Перл-Харбор и вторжении Рабаул в Юго-Западной части Тихого океана в январе 1942 года. В следующем месяце его самолеты наносили авиаудар по Дарвину, Австралия, во время операции в голландской Ост-Индии. Вернулся в Японию для ремонта после удара о риф. После ремонта, Кага вернулся в 1-й Воздушный Флот. в июне 1942 года участвовал в атаке на Мидуэй.