Карронада: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1:
[[Файл:Karronade 140mm.jpg|thumb|140 мм английская карронада [[XVIII век]]а на скользящем [[лафет]]е]][[Файл:Carronade (schematics).jpg|thumb]][[Файл:Carronade mg 5103.jpg|thumb|]][[Файл:Karronada.jpg|thumb|8-фунтовая бронзовая карронада на корабельном станке XVIII века. Музей Черноморского флота, Севастополь, Украина.]]
 
'''Каррона́да''' (так же '''Карона́да''') — гладкоствольное [[артиллерийское орудие]]. Впервые карронады появились в английском флоте в конце XVIII века, а затем приняты на вооружение и в береговой артиллерии. Изобретателем данного типа орудия считается генерал Роберт Мелвилл, предложивший идею нового орудия в 1759 году. Впервые создано было шотландцем [[Гаскойн, Карл Карлович|Гаскойном]] в период с 1769 по 1779 на заводе «Каррон» ([[Шотландия]], графство [[Стерлинг (область)|Стирлинг]]). Отсюда происходит и название. Следует заметить, что первоначально орудия этого типа именовались также в честь своих создателей: ''меллвилиады'' и ''гасконады''. Отметим также, что, несмотря на несомненную этимологию, в русском языке, начиная с XIX века как в специальной, так и в художественной литературе, а также в словарях это слово часто пишется без удвоения согласного: ''карона́ды''.<ref name="slovari.yandex.ru">{{cite web|url=http://slovari.yandex.ru/~книги/Военная%20энциклопедия/Артиллерия%20морская/|title=Военная энциклопедия, 1911-1914. АРТИЛЛЕРІЯ МОРСКАЯ. Историческій очеркъ. |accessdate=|archiveurl=http://www.webcitation.org/6DXAaGDaS|archivedate=2013-01-09}}</ref>
 
Карронада представляет собой короткое относительно калибра корабельное чугунное тонкостенное орудие, имеющее сравнительно небольшой, для своего калибра, вес и стреляющее тяжёлыми ядрами с малой скоростью — порядка 250 м/с — на небольшое расстояние. Калибры каронад были в основном следующими: 12-, 18-, 24-, 32- и 42-фунтов. Известна также и 68-фунтовая карронада (достоверно известно, что 32 такие карронады стояли на российском корабле «[[Двенадцать апостолов (линейный корабль, 1841)|Двенадцать апостолов]]»). Причиной малой дальности был сравнительно небольшой пороховой заряд, помещавшийся в небольшой [[Камора (оружие)|каморе]] карронады, который придавал ядру низкую начальную скорость. Это явный недостаток. К числу недостатков также относится более высокий риск пожара — из более короткого ствола выбрасывалось гораздо больше горящих материалов (остатки [[Пыж ружейный|пыжа]], частицы [[порох]]а), что создавало существенную опасность для деревянного корабля.