Ford Taurus X: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 8 интервики на Викиданные, d:q1436998 |
|||
Строка 55:
| количество дверей =
| привод =
| двигатель = 3,
| кпп = ZF continuously variable transmission (CVT) CFT30
| колёсная база = 2868 мм
| длина = 2005-06: 5075 мм,<br />2007: 5083 мм
Строка 79:
Автомобиль использовал [[платформу Ford D3]], которую он поделил с [[Ford Five Hundred]], [[Mercury Montego]], а также некоторыми [[Volvo]], включая [[Volvo XC90|XC90]]. Кстати, хоть Freestyle и построен на одной платформе с XC90, оба автомобиля совершенно существенно различаются. Во Freestyle сделано три ряда мест, на которых может располагаться до семи человек, как и в большинстве крупных внедорожников (например, Ford Explorer, Ford Expedition) и [[минивэн]]ах. Особенностью Freestyle является т. н. Ford’ом «command seating», сидение с увеличенным хип-пойнтом ([[H-point]]) или положением туловища, для увеличения обзорности водителя и удобства входа и выхода.
Freestyle, а также Five Hundred и Ford Escape Hybrid, были первыми американскими автомобилями Ford на которых стали использовать [[Бесступенчатая трансмиссия| бесступенчатую коробку передач]] (CVT). К удивлению Ford, 55 % покупателей выбрали полноприводные авто, оснащённые Haldex
Freestyle был номинирован на премию Североамериканский Автомобиль Года (North American Truck of the Year) в 2005 году и занял второй место, позади [[Ford Escape Hybrid]]).
<br clear="all" />
| |||