Википедия

BMW X5 (E70): различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м откат правок 109.173.57.143 (обс) к версии Barbariandeagle
Нет описания правки
Строка 1:
{{нет источников}}
{{Автомобиль
| название = BMW X5 (E70)
Строка 30 ⟶ 31 :
| викисклад = BMW X5 (E70)
}}
'''BMW X5 E70''' — второе поколение [[Бавария|баварского]] [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовера]] X5. Автомобиль был представлен в августе [[2006 год]]а на [[Парижский автосалон|автосалоне в Париже]]. Продажи стартовали в ноябре [[2006 год]]а в [[США|Северной Америке]] и в начале [[2007 год]]а в [[Европа|Европе]], закончились в конце 2013 . Как и предшественник [[BMW X5 (E53)|E53]], второе поколение собираетсясобиралось на заводе в США.
 
Автомобиль оборудованоборудовался всевозможными электронными системами. В базовое оснащение машины входитвходило:
* Система полного привода xDrive с переменным крутящим моментом.
* Система динамического контроля устойчивости DSC.
Строка 44 ⟶ 45 :
 
=== Безопасность ===
{| class="wikitable"
Автомобиль прошел тест [[Euro NCAP]] в 2003 году 2 раза, т. к. первый крэш был не очень удачным:
|+[[NHTSA]] 2013 X5 E70 xDrive35i:<ref>http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7012</ref>
{{Рейтинг EuroNCAP
|-
|модель = BMW X5 3,0, LHD
|Общий рейтинг:
|год = 2003
|{{rating|4|5}}
|ссылка = http://www.euroncap.com/tests/bmw_x5_2003/151.aspx
|-
|совместим с жизнью = да
|Удар спереди по водителю:
|звёзды пассажир = 4
|{{rating|3|5}}
|звёзды пешеход = 1
|-
|баллы пассажир = 31
|Удар спереди по пассажиру:
|баллы пешеход = 2
|{{rating|3|5}}
}}▼
|-
 
|Удар сбоку по водителю:
{{Рейтинг EuroNCAP
|{{rating|5|5}}
|модель = BMW X5 3,0, LHD
|-
|год = 2003
|Удар сбоку по пассажиру:
|ссылка = http://www.euroncap.com/tests/bmw_x5_2003/157.aspx
|{{rating|5|5}}
|совместим с жизнью = да
|-
|звёзды пассажир = 5
|Удар по боковым стойкам:
|звёзды пешеход = 1
|{{rating|5|5}}
|баллы пассажир = 33
|-
|баллы пешеход = 2
|Опрокидывание:
}}
|{{rating|4|5}} / <small>17.4%</small>
▲}|}
 
== Рестайлинг ==
Строка 83 ⟶ 86 :
|align="left" | Расположение цилиндров || Р6 || V8 || V8 || V8 || Р6 || Р6
|-align="center"
|align="left" | Максимальная&nbsp; мощность <br /> кВт(л.с.) при об./мин|| 200(272)/6650 || 298(407)/5500 || 408(555)/6000 || 261(355)/6300 || 173(235)/4000 || 210(286)/4400
|-align="center"
|align="left" | Максимальный&nbsp; крутящий&nbsp; момент <br /> Н·м при об./мин || 315/2750 || 600/1750-4500 || 680/1500-5650 || 475/3400-3800 || 520/2000-2750 || 580/1750-2250
|-align="center"
|align="left" | Максимальная скорость, км/ч || 210 || 240 || 250 (275 с пакетом M Driver's Package) || 240 || 210 || 235
Строка 91 ⟶ 94 :
|align="left" | Разгон 0-100 км/ч, сек || 8.1 || 5.5 || 4.7 || 6.5 || 8.1 || 7.0
|-align="center"
|align="left" | Расход&nbsp; топлива,&nbsp; л/100&nbsp; км <br />в городе <br />за городом <br />смешанный цикл || <br />13.7 <br />8.2 <br />10.2 || <br />17.5 <br />9.6 <br />12.5 || <br />19.3 <br />10.8 <br />13.9 || <br />16.9 <br />9.2 <br />12.0 || <br />10.2<br />6.9 <br />8.1 || <br />10.3 <br />7.0 <br />8.2
|-align="center"
|align="left" | Выброс CO<sub>2</sub>, г/км || 244 || 292 || 325 || 286 || 214 || 216
|}
 
== Примечания ==
{{примечания}}
 
== Ссылки ==
[http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/x/x5/2010/showroom/index.html X5 на официальном сайте BMW ]
 
{{Автомобили BMW}}
 
{{rq|sources}}
{{rq|check|empty}}
{{auto-stub}}
 
[[Категория:Автомобили BMW|X5 (E70)]]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X5_(E70)