Открыть главное меню

Изменения

14 байт добавлено, 5 лет назад
 
На следующий год Икс подписал контракт основного пилота команды [[Феррари (команда Формулы-1)|«Скудерия Феррари»]]. Дебют в знаменитой команде оказался удачным: Икс выиграл Гран-при Франции, трижды приезжал на подиум и ещё два раза финишировал четвёртым. На тренировке перед [[Гран-при Канады 1968 года]], проходившем на трассе [[Мон-Трамблан (трасса)|Мон-Тремблан]], славившейся своей небезопасностью , Икс попал в аварию и сломал ногу. Из-за травмы ему пришлось ещё и пропустить следующий этап в США. Кроме того, Икс принял участие в нескольких гонках [[Формула-2|Формулы-2]] и продолжил выступления в классе спортивных автомобилей, выиграв на «Форд GT40» гонки в [[Брэндс-Хэтч|Брэндс-Хетче]], [[Спа-Франкоршам|Спа]] и [[Уоткинс-Глен]]е.<br />
В 1969 году перешёл в [[Брэбем (команда Формулы-1)|«Брэбем»]], команду Формулы-1, в которой по-прежнему выходил на старт её основатель [[Джек Брэбем]]. Поначалу Иксу отводилась роль второго пилота, так как работа команды была сконцентрирована на Брэбеме, но после того, как последний травмировал ногу в аварии и пропустил несколько этапов, бельгийцу выпала возможность показать все свои гоночные способности. Он выиграл гонки в Германии и Канаде, несколько раз приехал на подиум и в итоге стал в {{F1|1969}} году вице-чемпионом мира. В том же году дебютировал в гонке «[[24 часа Ле-Мана]]» на автомобиле «[[Ford_GT40|Форд GT40]]» в паре с [[Оливер, Джеки|Джеки Оливером]] и с первого же раза сумел выиграть знаменитый марафон.
 
=== 1970-е годы ===
Анонимный участник