Адлер — Красная Поляна: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
перенос из Железнодорожная линия Адлер — Красная Поляна, переименование по итогу на КПМ
Строка 1:
{{к переименованию|2014-02-19|Адлер — Красная Поляна}}
{{Автодорога
| номер =
| название = Трасса Адлер — Альпика-СервисКрасная Поляна
| название2 = Новое Краснополянское шоссе
| изображение =
Строка 11 ⟶ 10 :
| статус = федеральная
| владелец = государственная
| управление = [[Росавтодор]] (автодорога)<br />[[Российские железные дороги|РЖД]] (железная дорога)
[[Российские железные дороги|РЖД]] железная дорога
| длина = 50
| начало = [[Адлер]] (район [[Сочи]])
| через =
| конец = [[Альпика-СервисКрасная Поляна]] ([[Эсто-Садок]], район [[Сочи]])
| покрытие = [[асфальт]]
| дата =
Строка 22 ⟶ 20 :
| текст для ссылки =
}}
{{Адлер — Альпика-СервисКрасная Поляна|state=autocollapsed}}
'''Тра́сса А́длер  А́льпика-Се́рвисКра́сная Поля́на''' («Новое Краснополянское шоссе»)   уникальная для России совмещённая скоростная автомобильная и железная дорога федерального{{Нетпротяжённостью АИ|19|48,2|2014}} значения километра<ref>[[Адлер]http://skmost2014.ru/opisanie Описание проекта]</ref>, построенная к [[Альпика-СервисСочи 2014|Зимней олимпиаде 2014 года]]. Введена в эксплуатацию в ноябре 2013 года<ref name="ЗГ">[http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/11/27/n_5775381.shtml Открылось движение по трассе Адлер  — Красная Поляна]</ref><ref name="Доринфо">[http://dorinfo.ru/newsday_detail.php?ELEMENT_ID=9058 В Сочи открыто рабочее движение по совмещенной трассе Адлер — «Красная Поляна»]</ref>. ПротяжённостьОбъект автомагистралинеоднократно критиковался в СМИ как самый дорогой объект олимпийского строительства, который к тому же будет работать с неполной нагрузкой после 50окончания километровОлимпиады.
 
== Маршрут ==
Строка 29 ⟶ 27 :
 
== История ==
Начало строительства  — [[2009 год]]. Пропускная способность железнодорожного участка составит до 8500 пассажиров в час, по автомобильной дороге — до 11500 человек в час. Магистраль обеспечит доставку зрителей и участников соревнований на горные стадионы Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка Имеретинской низменности. [[10 декабря]] [[2010]] произошла сбойка тоннелей [[Ахштырский тоннельный комплекс|Тоннельного комплекса №1№ 1]] символическим нажатием вице-премьера [[Козак, Дмитрий|Д. Козака]]. Гости приехали к тоннелю по первым построенным 15  км железной дороги<ref>[http://sochi-24.ru/sochi-2014/kozak-vzorval-tonnel.20101210.26515.html Козак взорвал тоннель. Сочи-24]</ref>.
 
== Характеристика трассы ==
Проект включает сооружение 26,5  км тоннелей, в том числе 10,3  км железнодорожных, 6,7 км — автомобильных, 9,5 км — штольни. Также предполагается строительство 35  км мостов и эстакад. Строительство авто- и железной дороги на Красную Поляну завершено в ноябре [[2013 год]] годаа.
 
<!--== Интересные факты ==-->
 
== Тоннельные комплексы ==
Строка 46 ⟶ 42 :
 
== Ссылки ==
* [http://www.fedpress.ru/federal/socium/sochi2014/id_141844.html В Сочи заложили памятный знак, посвященный началу строительства комплекса тоннелей Адлер - — Альпика-Сервис]
* [http://www.skmost2014.ru/ Строительство совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» (пос. Красная Поляна)]
 
{{Федеральные автомагистрали}}
{{road-stub}}
 
{{Федеральные автомагистрали}}
 
[[Категория:Дороги федерального значения России]]
[[Категория:Автострады Сочи]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Сочи]]
[[Категория:Железнодорожные линии России]]
[[Категория:Тупиковые железнодорожные линии]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Краснодарского края]]