Перечень станций стыкования ОАО «РЖД»: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Andshel (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Andshel (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 29:
Участок '''Белореченская — Майкоп''' электрифицирован по системе двойной электрификации (постоянный или переменный ток, по выбору). Кроме обычного движения данный участок используется для проведения испытаний одно- и двухсистемных (по виду тока) локомотивов и электропоездов при движении в горных условиях.
На границе [[Ленинградская область|Ленинградской области]] (=) с [[Финляндия|Финляндией]] (~) работают двухсистемные электровозы [[ВЛ82|ВЛ82 и ВЛ82<sup>м</sup>]] и проходят двухсистемные электропоезда [[Allegro (поезд)|Allegro]] (см. [[Скоростной маршрут Санкт-Петербург — Хельсинки]]).▼
[[Файл:OPE1-393.jpg|thumb|200px|[[Тяговый агрегат]] [[ОПЭ1]].<br />Напряжение в контактной сети — 10 кВ, переменный ток 50 Гц.]]
Станция Магнитогорск-Грузовой является станцией стыкования переменного тока 25 кВ со стороны [[ЮУЖД]] и переменного тока 10 кВ со стороны станций Входная и Гринитная, принадлежащих [[Магнитогорский металлургический комбинат|Магнитогорскому металлургическому комбинату]]. ''См. [[тяговый агрегат]] [[ОПЭ1]].''
== Станции стыкования с нейтральными вставками ==
В России эксплуатируются двухсистемные электровозы и электропоезда, способные работать как на постоянном (3 кВ), так и на переменном (25 кВ) токе. Данный способ позволяет проходить пункты стыкования без остановки (хоть и, как правило, на [[выбег]]е).
▲На границе [[Ленинградская область|Ленинградской области]] (=3 кВ) с [[Финляндия|Финляндией]] (~25 кВ) работают двухсистемные электровозы [[ВЛ82|ВЛ82 и ВЛ82<sup>м</sup>]] и проходят двухсистемные электропоезда [[Allegro (поезд)|Allegro]] (см. [[Скоростной маршрут Санкт-Петербург — Хельсинки]]).
В России выпускаются пассажирские двухсистемные электровозы [[ЭП20]], в небольшом количестве выпущены электровозы [[ЭП10]].
Двухсистемные скоростные электропоезда [[ЭВС2|ЭВС2 «Сапсан»]] эксплуатируются на маршруте [[Москва]] (=3 кВ) — [[Нижний Новгород]] (~25 кВ).
== См. также ==
| |||