USS Enterprise (CV-6): различия между версиями

1 байт добавлено ,  5 лет назад
→‎Строительство: исправлена опечатка
(→‎Строительство: исправлена опечатка)
 
=== Строительство ===
[[Файл:USS Enterprise (CV-6) clears the ways.jpg|thumb|left|Спуск на воду авианосца ''"Энтерпрайз"''. 3 октября 1936 года]]Строительство авианосца ''"Энтерпрайз"'' проводилось, согласно кораблестроительной программе, реализуемой с учетом ограничений [[Вашингтонская конференция (1921—1922)|Вашингтонской конференции]]. США имели право построить авианосцы общим тоннажом 1350000135000 тонн. Первоначально планировалось построить в дополнение к двум большим авианосцам [[Авианосцы типа «Лексингтон»|типа ''"Лексингтон"'']] водоизмещением по 33000 тонн, пять малых авианосцев водоизмещением по 13800 тонн. Однако опыт строительства [[USS Ranger (CV-4)|авианосца ''"Рейнджер"'']], показал, что корабли такого размера имеют недостаточную боеспособность для действий в открытом океане и уступал кораблям потенциального противника (японским авианосцами [[Хирю|''"Хирю"'']] и [[Сорю (авианосец)|''"Сорю"'']]. Поэтому было решено строить следующие авианосцы водоизмещением 20700 тонн. Первым кораблем [[Авианосцы типа «Йорктаун»|этой серии]] стал [[USS Yorktown (CV-5)|''"Йорктаун"'']], вторым - ''«Энтерпрайз»''. Корабль вошел в состав флота 12 мая 1938 года.
 
=== Начало войны ===
В конце 1941 года война с Японией становилась все более реальной. Командование Тихоокеанского флота решило усилить гарнизон морской пехоты на [[Уэйк|острове Уэйк]] эскадрильей истребителей F4F. 28 ноября 1941 года, дополнив свою авиагруппу 11 истребителями морской пехоты, "Энтепрайз" в составе 8 оперативного соединения под командованием адмирала [[Хэлси, Уильям Фредерик|Хэлси]]. В море был получен приказ действовать в условиях военного времени. 4 декабря 1941 года, доставив самолеты на [[Уэйк]], соединение двинулось в обратный путь. Благодаря этой операции авианосцу удалось избежать удара японской авиации во время атаки на [[Нападение на Пёрл-Харбор|Пёрл-Харбор]]. Учитывая, что авианосцы были главной целью японцев, риск гибели корабля при таком налете был чрезвычайно велик. Тем не менее авиагруппе ''"Энтерпрайз"'' не удалось избежать потерь: во время налета было сбито 5 пикирующих бомбардировщиков, которые возвращались в Пёрл-Харбор после проведения воздушной разведки.<ref name="autogenerated2">Перл-Харбор: Япония наносит удар. Серия "Война в воздухе". № 44</ref>. Несколько истребителей с авианосца были сбиты своей зенитной артиллерией при попытке сесть на аэродром Форд в Пёрл-Харборе. Соединение вернулось в базу только 8 декабря, после чего, из опасений повторной атаки, почти неделю крейсировало в море. 10 декабря 1941 пикировщики с ''"Энтепрайза"'' обнаружили и потопили подводную лодку I-170.
 
=== Набеговые операции начала 1942 года ===
Анонимный участник