Открыть главное меню

Изменения

м
→‎Ускоренное сообщение Москва — Киев: стилевые правки, надо осторожнее сформулировать
=== Ускоренное сообщение Москва — Киев ===
 
В четвёртом квартале [[2014 год]]а будетпредполагалось запущензапустить новый экспресс Москва — Киев из вагонов [[Talgo 250|Talgo]], способный преодолеть расстояние в 855 км между столицами России и [[Украина|Украины]] за семь часов. Ведомые электровозом [[ЭП20]] поезда будут развивать максимальную скорость 160 км/ч. Ускоренный поезд будет курсировать дважды в сутки в обоих направлениях без ночных переездов. Каждый из четырёх составов будет включать 20 вагонов, из которых 16 предназначены для перевозки пассажиров, в двух вагонах разместятся ресторан и бистро, ещё два будут обеспечивать автономную энергетику всех систем жизнеобеспечения поезда. Вагоны с системой принудительного наклона кузова оборудованы кондиционерами, системой электрического воздушного отопления и биотуалетами, вагоны класса «люкс» — также и душевыми. Всего в поезде планируется 414 сидячих мест, включая специальные для инвалидов-колясочников. Полная модернизация 502,5-километрового участка [[МЖД]] с 45 станциями от Москвы до Зёрново (российско-украинская граница) для прохождения его ускоренным поездом за 4 часа без резерва времени оценена начальником Московской дирекции инфраструктуры Виктором Блиновым в 12 млрд рублей<ref name=autogenerated1 /><ref>[http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=1005436&archive=31462 Зелёный свет для Talgo]</ref>.
 
Реализуется ли этот проект после [[Обострение противостояния на Украине (февраль 2014 года)|событий 2014 года на Украине]], будет зависеть, по словам главы РЖД [[Якунин, Владимир Иванович|В.Якунина]], от политического решения<ref>[http://top.rbc.ru/politics/30/03/2014/914413.shtml Интервью. Владимир Якунин: Санкции - это попытка дискредитировать Путина]</ref>.