В [[1862 год]]у железнодорожная линия [[Москва]] — [[Рязань]] достигла [[Коломна|Коломны]]. Когда ветка подошла к [[Ока|Оке]], правление дороги обратилось к городским властям с просьбой об отводе земли под строительство станции. Но цена, предложенаяпредложенная городом, оказалась настолько высокой, что правление было вынуждено отказаться от идеи строить станцию внутри городской черты. Однако в [[1863 год]]у инженер [[Струве, Аманд Егорович|Струве]] купил участок земли возле села Боброво (Бобренево), недалеко от Коломны, у помещика Н. М. Голицына. И на этой земле одновременно началось строительство завода и железнодорожной станции с названием «Коломна». Позже дорога выстроила платформу с названием «Ново-Коломна» в самом городе, но за счет самих пассажиров (билет от Москвы до города стоил дороже, чем до более отдаленной станции у завода). Со временем, во избежание путаницы, станцию переименовали в «Голутвин», а платформу — в «[[Коломна (платформа)|Коломна]]».
