HMMWV: различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м удаление {{stub}} из статей более 1000 слов согласно ВП:Ф-В#Стабы
Уточнения.
Строка 165:
| викисклад = Humvees
}}
'''HMMWV''' (сокращение от {{lang-en|High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle}} — «высокомобильноевысокоподвижное многоцелевое колёсное транспортное средство»), читается как Хамви (Humvee) — [[США|американский]] армейский [[вездеход]], стоящий на вооружении в основном у [[Вооружённые силы США|ВС США]], а также вооружённых сил и гражданских служб некоторых других стран. Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию.
 
== История ==
Конкурс на «высокомобильноевысокоподвижное многоцелевое колёсное транспортное средство» Пентагон объявил в 1979 году<ref name="военные машины">{{книга
|автор =Кащеев Л.Б.
|часть =
Строка 181:
Рабочий прототип вездехода XM966 в июле 1980 года прошёл первые испытания в пустыне Невада на полигоне «Nevada Automotive Test Center». К началу 1981 года каждый образец прошёл около 17 000 [[Миля|миль]]. В апреле 1982 года претенденты изготовили опытные партии своих машин для проведения финальных испытаний. Автомобили поступили в полное распоряжение армии США на пять месяцев. После доводочных испытаний в 22 марта 1983 года с AM General был заключен контракт, предусматривающий производство 55 тысяч машин в течение 5 лет. Оптовая цена составила около $22 000. Серийное производство началось в январе [[1985 год]]а на заводе компании [[AM General]] в штате [[Индиана (штат)|Индиана]].
 
HMMWV заменил не только джипывнедорожники [[M151 MUTT|М151]], но и целый ряд грузовиков (М274, М561, М880). Одним из основных требований заказчика была способность к уверенному движению по танковому следу, что и объясняет широкую колею (1829 мм) и ширину кузова. В роли силового агрегата первоначально выступал бензиновый V-образный восьмицилиндровый двигатель Chevrolet рабочим объёмом 5737 см³, но вскоре его заменили на более тяговитый и экономичный дизельный Detroit Diesel, а в 1996 году появилась его версия с турбонаддувом.
 
После начала войны в Персидском заливе многие небедные люди выразили желание приобрести себе такую «игрушку», и AM General в 1992 году объявила о выходе на рынок гражданской версии Humvee. Почти сразу же название поменяли на более агрессивное — [[Hummer|HUMMER]]. В 1999 году AM General продает права на марку Hummer концерну General Motors. Было заключено соглашение, согласно которому GM получил права на бренд Hummer и право сбыта и распространения гражданского варианта внедорожника, a AM General сохранил право на продажу военных модификаций.