Лондонский автобус: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
превращение статьи в...
переквалификация статьи
Строка 1:
{{К удалению|2013-09-11}}
{{редактирую|1=[[Служебная:Contributions/Wanwa|Wanwa]]|2=6 мая 2014}}
[[Файл:Arriva London bus LT2 (LT61 BHT) 2011 New Bus for London, Victoria bus station, route 38, 27 February 2012 (2).jpg|thumb|185px|«Новый автобус для Лондона»]]
'''Лондонский даблдекер''' (от английского ''doubledecker'' — двухэтажный) — название [[двухэтажный автобус|двухэтажных автобусов]] красного цвета, курсирующих на городских маршрутах [[Лондон]]а.
 
'''Лондонский авто́бус''' — сеть [[автобус]]ных маршрутов города [[Лондон]], обслуживается компанией [[London Buses]]. Важный вид наземного муниципального общественного транспорта мегаполиса.
Автобус модели «[[Рутмастер]]», находившийся в эксплуатации с 1956 по 2005 годы, стал символом города. Среди современных двухэтажных автобусов Лондона — введённый в эксплуатацию в 2012 году «новый автобус для Лондона» с [[Гибридный автомобиль|гибридным]] приводом.
 
[[Категория:== Двухэтажные автобусы]] ==
== История ==
'''Лондонский даблдекер'''  (от английского ''doubledecker''  — двухэтажный)  — название [[двухэтажный автобус|двухэтажных автобусов]] красного цвета, курсирующих на городских маршрутах [[Лондон]]а.
 
Автобус модели «[[Рутмастер]]», находившийся в эксплуатации с 1956 по 2005 годы, стал символом города. Среди современных двухэтажных автобусов Лондона — введённый в эксплуатацию в 2012 году «новый автобус для Лондона» с [[Гибридный автомобиль|гибридным]] приводом.
 
=== До 1950-х годов ===
Строка 25 ⟶ 26 :
Автобус {{Не переведено|есть=:en:Dennis Trident 2|надо=Dennis Trident 2}} номер LX03 BUF, взорванный 7 июля 2005 года в рамках [[Взрывы в Лондоне (2005)|теракта 7/7]] в общественном транспорте Лондона. Автобус двигался по {{Не переведено|есть=:en:London Buses route 30|надо=Автобусный маршрут № 30 (Лондон)|текст=маршруту № 30}} недалеко от {{Не переведено|есть=:en:Tavistock Square|надо=Тависток-сквер}}. Было убито 13 человек
Официально переход на другие типы автобусов стал вынужденной мерой по причине того, что потребовалось перейти на [[Низкопольный автобус|низкопольные автобусы]] для удобства инвалидов и пожилых пассажиров.
 
К тому же в Рутмастере с его открытой площадкой пассажиры периодически получали травмы на задней открытой площадке автобуса. Дополнительным аргументом стал уход от института [[Оплата проезда в общественном транспорте#Кондуктор|кондукторов]] и переход на обслуживание автобуса одним водителем<ref name="Goodbye" />.
Строка 42 ⟶ 43 :
 
Машину производит [[Wrightbus]], предприятие уже собрало прототип машины. Первые испытания автобуса должны были проводиться на тестовой линии недалеко [[Милбрук|Милбрука в Бедфордшире]]<ref name="Relay" /><ref name="Relay-en" />.
 
== Одноэтажные автобусы ==
{{дописать}}
 
== Маршрутная сеть ==
 
== Примечания ==
Строка 81 ⟶ 87 :
 
[[Категория:Транспорт Лондона]]
 
[[Категория:Двухэтажные автобусы]]
[[en:Buses in London]]