Гидроусилитель руля: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Andshel (обсуждение | вклад) Отклонены последние 2 изменения (185.10.129.16) |
|||
Строка 64:
== Эксплуатация ==
[[Файл:ATF Automatic transmission fluid
Для предотвращения возникновения аварийно-опасных ситуаций, связанных с отказом системы рулевого управления автомобиля, необходимо периодически производить контроль наличия масла в бачке ГУРа. При заметном снижении его уровня, не связанного с температурой, углом поворота колес, наклоном автомобиля и т. п., необходимо проверить герметичность узлов гидравлического контура: шланги, места их вводов и т. д.
Строка 73:
В качестве рабочей гидравлической жидкости (а также смазочного масла деталей гидроусилителя) применяется:
: На советских грузовых автомобилях применяется веретенное ([[Индустриальные масла|индустриальное]]) масло.
: На современных автомобилях применяется или жидкость для гидроусилителей ('''Power steering fluid''') или жидкость для автоматических трансмиссий ('''Automatic transmission fluid''' или '''ATF''' или '''
Перед заливкой масла в агрегат нужно читать инструкцию по эксплуатации.
| |||