Подъёмная сила: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
уточнение |
Naive rm (обсуждение | вклад) |
||
Строка 19:
== Коэффициент подъёмной силы ==
[[Коэффициент подъёмной силы]] — безразмерная величина, характеризующая подъемную силу [[крыло (самолёт)|крыла]] определённого [[профиль (аэродинамика)|профиля]] при известном [[угол атаки|угле атаки]]. Коэффициент определяется экспериментальным путём в [[аэродинамическая труба|аэродинамической трубе]], либо по [[Теорема Жуковского|теореме Жуковского]].
[[Смитон, Джон|Джон Смитон]] уже в XVIII веке рассчитал коэффициент подъемной силы (далее ''Коэффициент Смитона'') для формулы расчёта подъёмной силы.
. Формула имеет вид<ref>Clancy, L.J., ''Aerodynamics'', Section 4.15</ref>:
: <math>Y = C_y \frac{\rho V^2}{2} S \,</math>
где:
: <math>Y</math>
: <math>C_y</math>
: <math>\rho</math>
: <math>V</math>
: <math>S</math>
Этот Коэффициент, значение которого по расчётам Смитона составляло 0.005, использовался более 100 лет, и только опыты [[Братья Райт|Братьев Райт]], в ходе которых они обнаружили, что подъёмная сила, действующая на планёры, была слабее расчётной, позволили уточнить «коэффициент Смитона» до значения 0.0033.
При расчетах по этой формуле важно не путать весовую и массовую плотность воздуха. Весовая плотность при стандартных атмосферных условиях (на уровне земли при температуре +15 С) равна <math>\rho</math>=1.225 кг/м<sup>3</sup>. Но в аэродинамических расчетах часто используют массовую плотность воздуха, которая равна 0.125 кг*с<sup>2</sup>/м<sup>4</sup>. В этом случае подъемная сила Y получается не в ньютонах (Н), а в килограммах (кг). В книгах по аэродинамике не всегда имеются уточнения, о какой плотности и размерности подъемной силы идет речь, поэтому в спорных ситуациях нужно проверять формулы, сокращая единицы измерения.
| |||