В четвёртом квартале [[2014 год]]а предполагалось запустить новый экспресс Москва — Киев из вагонов [[Talgo 250|Talgo]], способный преодолеть расстояние в 855 км между столицами России и [[Украина|Украины]] за семь часов. Ведомые электровозом [[ЭП20]] поезда будут развивать максимальную скорость 160 км/ч. Ускоренный поезд будетдолжен был курсировать дважды в сутки в обоих направлениях без ночных переездов. Каждый из четырёх составов будетсостоит включатьиз 20 вагонов, из которых 16 предназначены для перевозки пассажиров, в двух вагонах разместятся ресторан и бистро, ещё два будут обеспечивать автономную энергетику всех систем жизнеобеспечения поезда. Вагоны с системой принудительного наклона кузова оборудованы кондиционерами, системой электрического воздушного отопления и биотуалетами, вагоны класса «люкс» — также и душевыми. Всего в поезде планируется 414 сидячих мест, включая специальные для инвалидов-колясочников. Полная модернизация 502,5-километрового участка [[МЖД]] с 45 станциями от Москвы до Зёрново (российско-украинская граница) для прохождения его ускоренным поездом за 4 часа без резерва времени оценена начальником Московской дирекции инфраструктуры Виктором Блиновым в 12 млрд рублей<ref name=autogenerated1 /><ref>[http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=1005436&archive=31462 Зелёный свет для Talgo]</ref>.
Реализуется ли этот проект послеПосле [[Обострение противостояния на Украине (февраль 2014 года)|событий 2014 года на Украине]] и резкого снижения пассажиропотока между Москвой и Киевом от проекта решено отказаться, вместо него будет зависеть,организовано ускоренное движение по словаммаршруту главыМосква РЖД— [[Якунин,Минск Владимир— Иванович|В.Якунина]],Берлин отна политическогопоездах решения[[Talgo]]<ref>[http://top.rbcrbcdaily.ru/politicsindustry/30/03/2014/914413.shtml562949991604195 Интервью. Владимир Якунин:РЖД Санкциипередумали -отправлять этоскоростные попыткапоезда дискредитироватьв ПутинаКиев]</ref>.