Большой Владивосток: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
долго нет АИ
Строка 1:
'''«Большой Владивосток»''' — проект администрации [[Приморский край|Приморского края]] по объединению в единое [[городской округ|городское муниципальное образование]] города [[Владивосток]]а с близлежащими [[город-спутник|городами-спутниками]] из состава '''Владивостокской [[городская агломерация|агломерации]]''': слияние [[Владивосток]]ского и [[Артём (город)|Артёмовского]] городских округов, в дальнейшем — слияние с [[Уссурийск]]ом и [[Находка (город)|Находкой]].
 
Численность населения агломерации оценивается около миллиона человек. Удовлетворяющая не всем критериям агломерации Владивосток-Находкинская конурбация имеет около 1,2 млн жителей.<ref name="ved2010">[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/249680/peredel_rossii#ixzz15t0W9e8n согласно экспертам Президента и Правительства — по данным газеты «Ведомости»]</ref>
 
Полицентрическая Владивостокская агломерация с несколькими городами-спутниками возникла в советские времена и стала одной из немногих [[города-миллионеры России|миллионных российских агломераций]] при городах-немиллионерах.<ref>[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/249680/peredel_rossii#ixzz15t0W9e8n ВЕДОМОСТИ - — Передел России<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> В постсоветскую эпоху испытывает значительную депопуляцию, что связано с удалённостью от основных экономических центров России, низкой заинтересованностью инвесторов из стран АТР, малым рынком сбыта местных товаров, что усугубляется постоянным оттоком населения с [[Дальний Восток|Дальнего Востока]].
 
Впервые о проекте «Большой Владивосток» по объединению города с городами-спутниками заговорили ещеещё в [[1997 год]]у. Проект включен в генплан Владивостока, принятый в [[2008 год]]у. Первое препятствие на пути развития Большого Владивостока — отсутствие дорог и современного [[общественный транспорт|муниципального транспорта]].
 
Основные надежды на пути к реализации проекта были связаны с подготовкой к [[АТЭС Владивосток 2012|саммиту АТЭС 2012 во Владивостоке]], когда в крае будет произведена реконструкция дорог и [[Владивосток (аэропорт)|международного аэропорта]]. Кроме того, планируется организация скоростного [[городская электричка|городского поезда]] Владивостокской агломерации.<ref>[http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=245784&year=2007&month=12&SECTION_ID=13462 Скорость объединит города | Номер газеты "«Гудок"» от 20.12.2007 | Газета "«Гудок"»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
 
При наличии должного финансирования и четкой программы действий основные контуры «Большого Владивостока» могут сложиться к [[2025]]—[[2030 год]]ам. Численность населения всей агломерации в далёкой перспективе оценивается местными властями до 2,5 млн. человек.{{нет АИ|01|07|2011}}
 
Проект поддержан в федеральных правительственных планах ([[Минрегионразвития]] и [[Минэкономразвития]]) по созданию так называемых «опорных городов».<ref>[http://www.kp.ru/daily/23876/65105/print/ KP.RU // В России появятся 14 денежных супергородов<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.izvestia.ru/economic/article3102524/ Известия. Ру / Экономика / На месте российских городов вырастут мегаполисы<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.regnum.ru/news/808993.html "«Новосибирск исчезнет с карты России"»: обзор новосибирских СМИ - — Новости России - — ИА REGNUM<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.rbcdaily.ru/2007/03/26/focus/269510 Все в город! :: Статьи :: РБК daily<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
 
Как один из двух межрегиональных центров социально-экономического развития и притяжения Дальнего Востока Владивостокская агломерация {{Нет АИ 2|конкурирует с меньшей по размеру агломерацией административного центра федерального округа [[Хабаровск]]а|30|11|2010}}.
 
== Примечания ==