Система предупреждения столкновения самолётов в воздухе: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 19:
 
=== TCAS II ===
Текущее поколение TCAS, используется на большинстве коммерческих самолётов. В дополнение к информации, выдаваемой TCAS I, эти системы дают пилоту прямые указания о действиях, необходимых чтобы избежать столкновения. Указания называются «Resolution Advisoryadvisory» и подаются в виде голосовых сообщений ''«Descend, descend»'' (снижайте высоту), ''«Climb, climb»'' (набирайте высоту), ''«Adjust vertical speed adjust»'' (более новый вариант последнего сообщения ''«Level off»''<ref name=CP115>[http://adsb.tc.faa.gov/TCAS/CPs/CP115.pdf Change proposal CP115]</ref>). Также могут выдаваться сообщения «preventive resolution advisory», не дающие чёткого указания к действию, но лишь предупреждающие о необходимости следить за вертикальной скоростью: ''«Monitor vertical speed»'' (следите за скоростью снижения/набора высоты) и ''«Maintain vertical speed»'' (сохраняйте скорость снижения/набора высоты).
 
Системы TCAS II разных самолётов согласовывают решение между собой перед тем, как выдадут указание пилотам, то есть, если система одного самолёта даст указание снижаться, то система другого самолёта даст указание увеличить высоту.