ГАЗ-52: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Andshel (обсуждение | вклад) Отклонено последнее 1 изменение (37.99.4.232) |
||
Строка 1:
{{Автомобиль
| название = ГАЗ-52
| фото =
| производитель = [[Горьковский автомобильный завод|ГАЗ]]
| основная компания =
| страна =
| другое имя =
| годы производства = {{Годы автомобиля|
| предшественник = [[ГАЗ-51]]
| преемник = [[ГАЗ-3306]]
Строка 91:
Гибридная модель, спроектированная с двигателем наиболее массового советского грузовика [[ГАЗ-51]] и с использованием узлов и деталей автомобиля с бо́льшей грузоподъёмностью [[ГАЗ-53]].
С модификациями выпускался на [[Горьковский автомобильный завод|Горьковском автомобильном заводе]] с [[
Тем не менее, [[ГАЗ-51]] выпускался параллельно с ГАЗ-52 до [[1975 год]]а.
Строка 129:
Также на ГАЗ-52 устанавливались колёса и [[Автомобильная шина|шины]] от ГАЗ-51 размером 220—508 (7,50-20 [[дюйм]]ов), [[колёсные диски]] с шестью отверстиями. На ГАЗ-53 устанавливались шины несколько бо́льшего размера — 240—508 (8,25-20 дюймов), колёсные диски с тремя отверстиями. Диски взаимозаменяемы.
За
: '''Длиннобазные модификации (1966—1991)'''
Сюда относятся автомобили ГАЗ-52-01 (шасси для установки фургонов и цистерн, годы выпуска — 1966—1991) и ГАЗ-52-03 (бортовой, грузоподъёмность — 2,5 т., годы выпуска — 1966—1973).
|