Круиз-контроль: различия между версиями

нет описания правки
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Нет описания правки
Нет описания правки
[[File:2000 Jeep Steering Wheel.jpg|thumb|250px|Руль [[Jeep Grand Cherokee]] 2000 года с установленными на него кнопками круиз-контроля]]
 
'''Круиз-контроль''' ({{lang-en|Cruise control}}, {{lang-de|Tempomat}}, также встречается "автоспид" и "автодрайв") —
устройство, поддерживающее постоянную скорость [[автомобиль|автомобиля]], автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
 
Получил наибольшее распространение в США, что логично, учитывая количество длинных автомагистралей, соединяющих пригороды мегаполисов.
[[File:Kontrollleuchte Geschwindigkeitsregelanlage.svg|thumb|Контрольная лампа работы круиз-контроля на приборной панели]]
 
== ACC ==
Адаптивный круиз-контроль (ACC, Adaptive Cruise Control) — устройство, поддерживающее переменную скорость движения, используя систему технических средств, позволяет автоматически поддерживать необходимую скорость транспортного средства (ТС), соблюдая заданную дистанцию удаления от впереди движущегося ТС. Для использования функции адаптивного круиз-контроля необходимо включить круиз-контроль и задать скорость движения выше, чем у движущегося впереди транспортного средства. При необходимости ACC включает тормозную подсистему. Первые автомобили, использовавшие такую систему, были Mercedes-Benz 1999 г.в., BMW e38 и Toyota Celsior 1997 г.в.
Анонимный участник