Грузоподъёмность: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Deansfa (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 2:
'''Грузоподъёмность''' [[Транспортное средство|транспортного средства]] ([[вагон]]а, [[Автомобиль|автомобиля]], [[Судно|судна]], [[Самолет|самолёта]], [[погрузчик]]а) — масса груза, на перевозку которого рассчитано данное транспортное средство; основная эксплуатационная характеристика транспортного средства. Для сухопутных транспортных средств ([[вагон]], [[автомобиль]]) расчётная грузоподъёмность определяется допустимой нагрузкой на ось подвижного состава и на 1 м. пути; у морских судов — при погружении по [[Грузовая марка|грузовую марку]], для судов внутреннего плавания — при нормальной или максимальной осадке.
Грузоподъёмность четырёхосных железнодорожных вагонов составляет 62—65 т., восьмиосных — 125 т. Номинальная грузоподъёмность автомобилей разных марок (для условий эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием) составляет от 0,5 до 14 т., автосамосвалов до 28 т. и более, специальных
Из пассажирских самолётов лидерство держит [[Airbus A380]], поднимающий до 150 тонн.{{-1|<ref>[http://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/Airbus-A380.html Airbus A380 - пассажирский самолет. Фото, характеристики, отзывы<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>}}
|