Arado Ar 196: различия между версиями

В 1940 г. СССР приобрёл тяжёлый крейсер «[[Lützow (1939)|Лютцов]]» типа «[[Адмирал Хиппер (тяжёлый крейсер)|Адмирал Хиппер]]», вместе с этим кораблём предполагалось закупить и два Ar 196. Но этим планам помешала война. Однако в конце войны на [[Чёрное море|Чёрном]] и [[Балтийское море|Балтийском]] морях были захвачены несколько десятков самолётов. Большинство [[Трофей (добыча)|трофейных]] машин отправили в авиационные погранотряды, где использовалось по 6-86—8 Ar 196. В ходе эксплуатации немецкие двигатели заменили на советские [[АШ-62|АШ-62ИР]], с ними самолёты летали до конца 1950-х гг. В [[1951]] г. один Ar 196 испытывался в [[НИИ морской авиации]].<ref name="peacekeeper">Г. Ф. Петров, Самолёты и экранопланы России 1910—1999 гг., «Русское авиационное общество» (РУСАВИА), 2000, стр. 168. ISBN 5-900078-05-1</ref>.