Авария: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
оформление, де/викификация
Строка 1:
{{другие значения}}
{{другие значения|Общая авария}}
{{Чистить}}
'''Ава́рия''' — разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на [[Опасный производственный объект|опасном производственном объекте]], неконтролируемые взрыв и (или) выброс опасных веществ<ref>ФЗ РФ № 116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»</ref>.
 
== Аварии и техногенные катастрофы ==
В современном [[Производство|производстве]] со сложными [[Технологический процесс|технологическими процессами]] периодически создаются условия, приводящие к неожиданному нарушению работы или выходу из строя машин, [[Агрегат (в технике)|агрегатов]], коммуникаций, сооружений или их систем. Такие явления принято называть авариями.
 
* [[Катастрофа|Техногенная катастрофа]] — крупная авария, вызвавшая человеческие жертвы.
* [[Дорожно-транспортное происшествие]] (ДТП)
* [[Авиационное происшествие]]
 
Наиболее опасные последствия аварий — пожары[[пожар]]ы, взрывы[[взрыв]]ы, обрушения и аварии на энергоносителях — энергоисточниках, на атомных электростанциях, на химических предприятиях, приводящих к разрушению средств производства. Большинство аварий происходит по вине человеческого фактора. Наиболее частыми последствиями аварий являются пожары и взрывы.
 
На предприятиях нефтяной, химической и газовой промышленности аварии вызывают загазованность, разлив нефтепродуктов, агрессивных жидкостей и сильнодействующих ядовитых веществ. Количество аварий на этих предприятиях ежегодно растет. За последние 30 лет количество аварий увеличилось в 2,5 раза. При этом, количество жертв увеличилось в 6 раз, а экономический ущерб в 11 раз. Такие предприятия наносят колоссальный ущерб окружающей среде. Причиной аварий могут стать стихийные бедствия, дефекты, допущенные при проектировании, нарушение технического процесса.
 
Любая авария или катастрофа не может произойти по какой-то одной причине. Все аварии — это результат действия нескольких причин и совокупности неблагоприятных факторов. Самый частый вариант, это когда ошибки, допущенные при проектировании, взаимодействуют с ошибками, допущенными при монтаже и усугубляются неправильной эксплуатацией.
 
== Условия возникновения и последствия аварий ==
Строка 8 ⟶ 20 :
Вероятность возникновения аварии называется ''аварийностью''. Когда в результате износа, отсутствия ремонта аварийность здания, сооружения, оборудования или транспортного средства превышает определённую норму, говорят, что объект находится на ''аварийной стадии''. Для предотвращения аварии и вывода объекта из аварийной стадии производят ''профилактический ремонт''.
 
Если авария произошла, состояние объекта называется ''аварийным состоянием''. Ремонт объекта с целью выведения его из аварийного состояния называется ''аварийным ремонтом''. Например, ''аварийный ремонт судна'' — [[ремонт]] [[судно|судна]], проводимый для устранения причин и последствий [[повреждение|повреждений]] судна, вызванных [[аварийный случай|аварийным случаем]], и включающий в себя работы, проведение которых необходимо для обеспечения безопасного следования судна в ближайший от места его проведения [[порт]]. Аварийный ремонт возможен далеко не при всех авариях.
 
Для смягчения или ликвидации последствия аварии на объектах предусматривается ''аварийная защита''. Она включает в себя комплекс средств и методов, благодаря которым объект либо быстро выводится из аварийного состояния, либо по крайней мере изолируется с целью недопущения нанесения ущерба людям или окружающей среде. Так, в ядерных реакторах предусмотрена [[аварийная защита ядерного реактора]].
Строка 16 ⟶ 28 :
''Проектной аварией'' называется прогноз аварийного состояния, осуществлённый на стадии проектировки объекта, с подробным рассмотрением возможных последствий и заложением в конструкцию объекта соответствующих средств аварийной защиты и систем безопасности.
[[Файл:Swiss army accident simulation.jpg|thumb|250px|[[ДТП]] с военным грузовиком]]
Для оперативной ликвидации последствий аварии, обеспечения безопасности людей предусматриваются аварийно-спасательные формирования и аварийно-спасательные средства. <br />
''Аварийно-спасательное формирова́ние'' — самостоятельная или входящая в состав аварийно-спасательной службы структура, предназначенная для проведения аварийно-спасательных работ, основу которой составляют подразделения [[спасатель|спасателей]], оснащённые специальными [[техника|техникой]], оборудованием, [[снаряжение]]м, [[инструменты|инструментами]] и [[материалы|материалами]]. <br />
''Аварийно-спасательные сре́дства'' — [[Техническая продукция|техническая]], [[научно-техническая продукция|научно-техническая]] и [[интеллектуальная продукция]], в том числе специализированные [[средства связи]] и [[управление|управления]], техника, оборудование, снаряжение, [[имущество]] и материалы, [[методические материалыметодика|методические]], [[видеоматериалы|видео-]]-, [[киноматериалы|кино-]]-, [[фотоматериалы]] по [[технология|технологии]] аварийно-спасательных работ, а также [[программный продукт|программные продукты]] и [[база данных|базы данных]] для [[электронно-вычислительная машина|электронных вычислительных машин]] и иные средства, предназначенные для проведения аварийно-спасательных работ.
 
На объектах, жизненный цикл которых во многом зависит от электроснабжения, (как правило, это разнообразные заводы) предусмотрен ''[[аварийный источник электроэнергии|аварийный исто́чник электроэне́ргии]]'' — [[источник питания|источник электроэнергии]], предназначенный для [[электропитание|питания]] [[Аварийный распределительный щит|аварийного распределительного щита]] в случае прекращения питания от основного источника электроэнергии. Аварийный распределительный щит подаёт электроэнергию на необходимые для ликвидации аварийного состояния, смягчения последствий аварии или недопущение дальнейшего развития аварии устройства. Одним из наиболее частых применений аварийного источника электроэнергии является ''аварийное освеще́ние'' — [[освещение]] для обеспечения продолжения работы персонала (освещение безопасности) или [[эвакуация|эвакуации]] людей из [[помещение|помещения]] (эвакуационное освещение).
 
Авария часто наносит большой [[Экологический риск|ущерб окружающей среде]]. Так, ''[[аварийное загрязнение водных объектов]]'' — загрязнение, возникающее при залповом сбросе [[вредные вещества|вредных веществ]] в [[поверхностный водный объект|поверхностные]] или [[подземный водный объект|подземные водные объекты]], который причиняет [[вред]] или создаёт угрозу причинения вреда здоровью населения, нормальному осуществлению [[хозяйственная деятельность|хозяйственной]] и иной деятельности, состоянию окружающей природной среды, а также [[биологическое разнообразие|биологическому разнообразию]].
 
== Аварии и техногенные катастрофы ==
В современном [[Производство|производстве]] со сложными [[Технологический процесс|технологическими процессами]] периодически создаются условия, приводящие к неожиданному нарушению работы или выходу из строя машин, [[Агрегат (в технике)|агрегатов]], коммуникаций, сооружений или их систем. Такие явления принято называть авариями.
 
[[Катастрофа|Техногенная катастрофа]] — крупная авария, вызвавшая человеческие жертвы.
 
Наиболее опасные последствия аварий — пожары, взрывы, обрушения и аварии на энергоносителях — энергоисточниках, на атомных электростанциях, на химических предприятиях, приводящих к разрушению средств производства. Большинство аварий происходит по вине человеческого фактора. Наиболее частыми последствиями аварий являются пожары и взрывы.
 
На предприятиях нефтяной, химической и газовой промышленности аварии вызывают загазованность, разлив нефтепродуктов, агрессивных жидкостей и сильнодействующих ядовитых веществ. Количество аварий на этих предприятиях ежегодно растет. За последние 30 лет количество аварий увеличилось в 2,5 раза. При этом, количество жертв увеличилось в 6 раз, а экономический ущерб в 11 раз. Такие предприятия наносят колоссальный ущерб окружающей среде. Причиной аварий могут стать стихийные бедствия, дефекты, допущенные при проектировании, нарушение технического процесса.
 
Любая авария или катастрофа не может произойти по какой-то одной причине. Все аварии — это результат действия нескольких причин и совокупности неблагоприятных факторов. Самый частый вариант, это когда ошибки, допущенные при проектировании, взаимодействуют с ошибками, допущенными при монтаже и усугубляются неправильной эксплуатацией.
 
== Меры по предотвращению ==
Главные меры ([[усилия]]) человека по борьбе с авариями и [[катастрофа]]микатастрофами должны быть направлены на их [[профилактика|профилактику]] и предупреждение.
Принятые меры либо полностью исключают, либо локализуют техногенные аварии и катастрофы. В основе таких мер лежит обеспечение надежности технологического [[технологический процесс|технологического процесса]].
 
Основные меры обеспечения надежности функционирования объекта:
Строка 47 ⟶ 50 :
 
== Официальное толкование ==
 
=== В авиации ===
 
* «Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в РФ» содержат следующее определение:
{{начало цитаты}}
Строка 71 ⟶ 72 :
 
== См. также ==
{{Навигация |
 
Тема = Аварии |
* [[Дорожно-транспортное происшествие]]
Викисклад = Category:Accidents |
* [[Авиационное происшествие]]
Викиновости = Категория:Аварии
}}
* [[Аварийная ситуация]]
* [[Стихийное бедствие]]
* [[Катастрофа]]
* [[Аварийный выход]]
* [[Диспаша]]
 
Строка 83 ⟶ 87 :
 
==Ссылки==
{{Навигация |
Тема = Аварии |
Викисклад = Category:Accidents |
Викиновости = Категория:Аварии
}}
* {{ВТ-ЭСБЕ|Авария}}