Curtiss JN-4 Jenny: различия между версиями

CurtissКёртисс JN-4 — это самый известный американский учебный самолет 20-х — 30-х годов. Многие многие американцы начали свой путь в Небонебо на этих «Дженни». Собственно в Америке он также известен как и De Haviland DH 82 Tiger Moth в британииВеликобритании и По-2 у нас.

Первые самолеты были идентичными JN-3,. серияСерия JN-4 базируется на заказах, сделанных в 1915—1919 годы.

* JN-4A. Первоначальная продукция JN-4. Всего выпущеновыпущен 781 самолет.

* JN-4B. Эта версия с двигателем OX-2. 76Всего было построено 76 штук для американской армии, и 9 штук для флота.

* JN-4C. Экспериментальная версия,. толькоПостроено 2 экземпляра построено.

* JN-4 (Канадский) Canuck. — Канадская версия JN-4 1260. построеноПостроен для Canadian Aeroplanes Ltd и RFC/RAF и USAAC. Независимое развитие от JN-3,. онСамолет имел облегченную структуру, элероны на обоих (верхних и нижних) крыльях, нижнее крыло отличной от обычной JN-4 формы, а также другие формы стабилизатора, руля высоты и руля направления. Отличие структуры от обычной «Дженни» привело к большему количеству происшествий, связанных со структурной прочностью. По крайней мере дляДля обычной серийной «Дженни» такого количества инцидентов, связанных с недостаточной прочностью не наблюдалось.

* JN-4D. Улучшенная версия JN-4. Применен управляющий рычаг от канадской версии «Дженни». 2812 было построено.

** JN-4D-2. ТолькоПротитип. прототип, двигательДвигатель был смещен вниз для получения более низкой точки приложения тяги.

* JN-4H. Двухместный тренер для армии США. Построено 929 построеносамолетов. Двигатель изменен на [[Hispano-Suiza|Hispano-Suiza 8]] V-8 для большей мощности и надежности.

** JN-4HT. Двухместный тренер с двойным контролем.

** JN-4HB. Тренер для бомбометания.

** JN-4HG. Тренер для стрельбы из пулемета c самолета.

** JN-4HM. Связная версия JN-4HT. Оснащен двигателем Wright-Hisso E 150 лс (112 киловатт), 6 самолетов были впоследствии переоборудованы. Использовались для первых полетов американской воздушной почты US Air Mail (май-август 1918).

* JN-5H. Неудачное улучшение JN-4H. лишьПостроен один экземпляр построен.

* JN-6. Улучшенная версия JN-5. Серия тренировочных самолетов с четырьмя элеронами. 1035 построено для армии и всего 5 для американского флота.

* JN-6H. Улучшенная версия JN-6

** JN-6BH. Тренер бомбардировщика.

** JN-6HG-1. Двухместный тренер с двойным контролем. 560 переделано от JN-6, 34 для американского флота.

** JN-6HG-2. Одноместный самолет тренер для стрельбы из пулемета.

** JN-6HO. Тренер наблюдателя с контролем от одного человека. 90 построено.

** JN-6HP. Одиночный контроль. Тренер преследованиепреследования истребителя.

* JNS (S — standart). Стандартизированная версия «Дженни» (S — standart). В течение ранних послевоенных лет (20-е — 30-е годы) 200 или 300 армейских «Дженни» были приведеныпереоборудованы ксогласно существующим стандартам в оборудовании и модернизированы.