Подводные лодки проекта 955 «Борей»: различия между версиями

косметика
(косметика)
{{другие значения|Борей (значения)}}
 
'''Подводные лодки проекта 955 «Борей»''' (по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]] SSBN «Borei» или «Dolgorukiy» после спуска на воду головного корабля)<ref>[http://www.military-today.com/navy/borei_class.htm Borei Class Ballistic Missile Submarine | Military-Today.com]</ref> — серия [[Россия|российских]] [[Атомная подводная лодка|атомных подводных лодок]] класса «[[ракетный подводный крейсер стратегического назначения]]» (РПКСН) [[Поколения подводных лодок|четвёртого поколения]]. Головной корабль — [[Юрий Долгорукий (подводная лодка)|«Юрий Долгорукий»]] находится в составе [[Северный флот ВМФ России|Северного флота]], второй — [[Александр Невский (подводная лодка)|«Александр Невский»]] — в составе [[Тихоокеанский флот ВМФ России|Тихоокеанского флота]], третий — [[Владимир Мономах (подводная лодка)|«Владимир Мономах»]] прошел государственные испытания, готовится к передаче флоту.<ref>«Владимир Мономах» полностью проверил акустику</ref> Четвёртый — [[Князь Владимир (подводная лодка)|«Князь Владимир»]] и пятый — «[[Князь Олег (подводная лодка)|«Князь Олег»]]» находятся в стадии постройки<ref name="GozPodKontrolem">{{cite web|url=http://www.sevmash.ru/rus/news/1670-2013-10-28-12-18-55.html|title=Выполнение гособоронзаказа под контролем|author=|date=2013-10-28 |work=|publisher=Пресс-служба ОАО «ПО [[Севмаш]]» |accessdate=|lang=}}</ref><ref name="ZakladkaKnazOleg" />.
 
В 2011 году озвучивался план постройки 8 кораблей к 2018 году.<ref>{{cite web|url=http://www.lenta.ru/articles/2011/02/25/prog/|title=Две военных пятилетки|date=2011-02-25|accessdate=2012-02-07|archiveurl=http://www.webcitation.org/683mIzNtN|archivedate=2012-05-31}}</ref> В 2012 году 7 февраля газета «Коммерсантъ» сообщила, что план изменился и включает строительство 10 кораблей к 2020 году<ref>{{cite web|url=http://lenta.ru/news/2012/02/07/fleet/|title=Минобороны увеличит заказ на "Ясени" и "Бореи"|date=2012-02-07|publisher=[[lenta.ru]]|accessdate=2012-02-07|archiveurl=http://www.webcitation.org/683mKjsY6|archivedate=2012-05-31}}</ref>. В середине февраля 2012 года начальник генерального штаба ВС России Николай Макаров опроверг эту информацию<ref name="BoreiVgoz2020">{{cite web|url=http://ria.ru/defense_safety/20120214/565463741.html|title=Минобороны хочет до 2020 года закупить по 8 АПЛ типа «Борей» и «Ясень»|author=|date=2012-02-14 |work=|publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=|lang=}}</ref>, отметив, что такой вопрос прорабатывался, но решение не было принято.
Подводные крейсеры класса «Борей» создаются, чтобы в перспективе заменить подлодки проектов [[Подводные лодки проекта 941 «Акула»|941 «Акула»]] (Typhoon по классификации НАТО) и [[Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин»|667БДРМ «Дельфин»]] (Delta-IV по классификации НАТО).
 
Первоначально на вооружении подлодок серии «Борей» должна была стоять твердотопливная баллистическая ракета нового поколения [[Барк (ракета)|Р-39УТТХ «Барк»]], но после трёх подряд неудачных испытательных запусков «Барка» и неутешительной оценки периода времени, необходимого для доводки ракеты, Министерство обороны приняло решение о разработке нового ракетного комплекса [[Д-19М]] под твердотопливные баллистические ракеты [[Булава (ракета)|Р-30 «Булава» (РСМ-56)]]. Начиная с сентября 1998 г.года началась доразработка проекта 955 до проекта 09551.
 
В 2008 году на фоне неудачных запусков «Булавы» отдельные эксперты предлагали переоборудовать проект 955 «Борей» под [[Крылатые ракеты подводных лодок|крылатые ракеты]]<ref name="b2012">{{cite web
}}</ref>.
 
9 ноября 2011 года в СМИ объявлено о подписании между Минобороны России и [[Объединённая судостроительная корпорация|Объединенной Судостроительнойсудостроительной Корпорациейкорпорацией]] контракта на разработку ПЛАРБ пр.проекта 955А «Борей» (ЦКБМТ «Рубин»). Сумма контракта на разработку 39 млрд рубрублей. Лодки проекта А будут отличаться более низким уровнем физических полей, соответственно скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения. В них будет улучшена обитаемость экипажа, живучесть.
 
== Конструкция ==
Начиная с конца 1980-х годов, [[Подводная лодка|ПЛ]] проектировалась как двухвальная [[Ракетный подводный крейсер стратегического назначения|ПЛАРБ]], аналогичная по конструкции проекту [[Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин»|667БДРМ «Дельфин»]] с уменьшенной высотой шахт [[Баллистические ракеты подводных лодок|БРПЛ]] под [[ракета|ракетный]] [[Барк (ракета)|комплекс «Барк»]]. По данному проекту ПЛ с заводским номером 201 и была заложена в 1996 году. В 1998 году было принято решение отказаться от [[Барк (ракета)|БРПЛ «Барк»]] в пользу [[Булава (ракета)|БРПЛ «Булава»]] с другими габаритами, что привело к перепроектированию ПЛ. Одновременно стало ясно, что ПЛ не может быть достроена в разумные сроки в условиях снижения финансирования и в условиях, распада [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] и прекращения поставок специфических марок металлопроката с [[Запорожье|Запорожского]] сталелитейного завода ([[Украина]]),. возниклоВозникло предложение произвести перепроектировку ещё и под использование заделов по недостроенным ПЛ проектов [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]] и [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|949А «Антей»]].
 
Согласно заявлению генерального директора [[Рубин (конструкторское бюро)|ЦКБ «Рубин»]] [[Дьячков, Андрей Аркадьевич|А. А. Дьячкова]], ПЛ проекта 955 имеют в 5 раз меньшую шумность, чем ПЛ проектов [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]] и [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|949А «Антей»]].
 
«Бореи» являются первыми Российскимироссийскими АПЛ, где движение осуществляется с помощью одновального [[Водомётный движитель|водометного движительного комплекса]] с высокими пропульсивными характеристиками.
Так жеТакже, аналогично лодкам [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|проекта 971 «Щука-Б»]], ПЛ имеют два откидывающихся подруливающих устройства и выдвижные носовые горизонтальные рули с закрылками.
 
[[Гидроакустика|Гидроакустическое]] вооружение представлено МГК-600Б. «Иртыш-Амфора-Б-055» — это единый комплексированный автоматизированный цифровой ГАК, объединяющий в себе как сам ГАК в чистом понимании (шумопеленгование, эхопеленгование, классификация целей, обнаружение ГА-сигналов, ГА-связь) так и все гидроакустические станции «малой акустики» (измерение толщины льда, измерение скорости звука, миноискание, поиск полыней и разводий, обнаружение торпед). Ожидается, что по дальности действия данный комплекс превзойдет ГАК подводных лодок ВМС США типа [[Подводные лодки типа «Вирджиния»|«Вирджиния»]].
В настоящее время на [[северодвинск]]ом ОАО «[[Северное машиностроительное предприятие]]» (СМП) по государственному заказу строятся три подводные лодки этого класса: [[Владимир Мономах (подводная лодка)|«Владимир Мономах»]] (прошел полностью государственные испытания), [[Князь Владимир (подводная лодка)|«Князь Владимир»]] и [[Князь Олег (подводная лодка)|«Князь Олег»]]. Всего планируется постройка восьми ракетоносцев.
 
Первоначально, задержки в постройке кораблей серии были связаны с недостаточным финансированием, позже, добавилась нехватка квалифицированных производственных рабочих<ref>{{cite web|url=http://www.sevmash.ru/?id=5702|title=Сдать заказы в срок|last=Пиликина|first=Екатерина|date=2010-02-10|publisher=Севмаш|accessdate=2010-02-22|archiveurl=http://www.webcitation.org/61DNNvYIw|archivedate=2011-08-26}}</ref>. Кроме того, государственные испытания первого корабля совпали с неудачами у разработчиков основного вооружения — ракетного комплекса «[[Булава (ракета)|Булава]]». К 2013 году ситуация изменилась в лучшую сторону. Финансирование вышло на достаточный уровень. Работа самого «[[Северное машиностроительное предприятие|Севмаша]]» также вошла в нормальный ритм. Однако, задержки остались, уже по вине поставщиков второго — третьего уровня, где появившиеся заказы (финансирование) только начали решать накопившиеся за годы простоя проблемы.
 
2 ноября 1996 года началось строительство первого крейсера этого проекта — [[Юрий Долгорукий (подводная лодка)|«Юрий Долгорукий»]]. Первоначально спуск на воду планировался в конце 2006 года, однако 19 марта 2006 года <!--генеральный директор СМП Владимир Пастухов оценил--> степень её технической готовности оценивалась лишь на 60 %. <!-- и заявил, что в 2006 году эта АПЛ будет только готовиться к выводу из цеха. Главком ВМФ [[Владимир Масорин]], со своей стороны, пообещал, что она вступит в боевой состав к 2008 году. 8 сентября 2006 года министр обороны РФ Сергей Иванов на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ выразил обеспокоенность ходом работ по созданию подводных лодок типа «Борей».--> 15 апреля 2007 года подводная лодка была выведена из цеха, а 12 февраля 2008 года спущена на воду, 19 июня 2009 года лодка впервые вышла в море на заводские ходовые испытания.<ref>{{cite web