Пандус: различия между версиями

1235 байт убрано ,  7 лет назад
Нет описания правки
Пандус, согласно Большой советской энциклопедии происходит от франц. Pente douce — "скат отлогий", или "спуск спокойный — в архитектуре — наклонная поверхность без ступеней, заменяющая лестницу. Пандусы использовали для устройства подъезда колесниц, экипажей к главному входу здания, расположенному на возвышении цоколя или в бельэтаже (сравн. аппарель; рампа).
{{Другие значения|тип=слово|Рампа}}
К сожалению в Российской Федерации сложилось устойчивое и при этом совершенно не верное определение значения слова пандус. Пандусом называют буквально любую поверхность. По которой можно прокатить колесо. При этом, пандус – это единственное устройство доступности в Российской Федерации, требования к которому регламентированы нормативными документами. Основные требования к пандусу указаны в своде правил СП 59.13330.2012. Согласно данным правилам пандус – это крупногабаритная, стационарная конструкция, угол наклона которого не должен превышать 10 % (1/6) (следовательно, это пологая и длинная конструкция), оснащённая с обеих сторон поручнями (требования к поручню регламентированы ГОСТ Р 51261), а также в обязательном порядке, предназначенная для самостоятельного перемещения человека в коляске. Кроме того, согласно ведомственным строительным нормам (п. 2.5.3. ВСН 62-97) "В начале и конце каждого подъема пандуса следует устраивать горизонтальные площадки шириной не менее ширины пандуса и длиной не менее 1,5 м. При изменении направления пандуса ширина горизонтальной площадки должна обеспечивать возможность поворота кресла-коляски"; п. 2.5.6. "По обеим сторонам пандуса или предназначенного для передвижения инвалидов лестничного марша должны предусматриваться ограждения высотой, не менее 0,9 м с поручнями. Поручни в этих случаях следует предусматривать двойными на высоте 0,7 и 0,9 м, а для детей дошкольного возраста - на высоте 0,5 м. Длина поручней должна быть больше длины пандуса или марша лестницы с каждой их стороны не менее чем на 0,3 м". Таким образом, не допустимо любое устройство доступности называть пандусом, как это часто происходит с приваренным к ступеням марша швеллером. Аналогичную ошибку так же допускают при применении термина пандус, к различным устройствам доступности, размещённых в подъездах жилых домов, например к устройство доступности с названием «Телескопический пандус». Подобное заблуждение схоже с тем, что многие люди до сих пор называют «Джипом» все внедорожники иностранного происхождения. В то время как «Джип» (Jeep) - это название бренда производителя автотранспортного средства, такой же, как и «Ford», «Mercedes-Benz», «Hyundai», «Volkswagen» и т. п.
[[Файл:Parnas metrostation vest.JPG|thumb|right|200px|Пандусы для [[инвалид]]ов на станции метро «[[Парнас (станция метро)|Парнас]]» в [[Санкт-Петербург]]е]]
'''Па́ндус''' ({{lang-fr|pente douce}} — пологий скат), также '''рампа''' — пологая наклонная площадка, соединяющая две разновысокие горизонтальные поверхности, обычно для обеспечения перемещения колёсных транспортных средств с одной на другую. Среди часто встречающихся применений — обеспечение подъезда [[инвалидная коляска|инвалидных колясок]] к расположенному над [[цоколь|цоколем]] здания парадному входу и обеспечение перемещения [[автомобиль|автомобилей]] между этажами многоэтажного [[Гараж (строение)|гаража]] своим ходом. В некоторых случаях может заменять лестницы внутри и снаружи зданий. В современном строительстве пандус устраивается в многоэтажных гаражах, подземных переходах и т. п. В общественных местах для удобства перевоза детских и инвалидных колясок, лестницы, как правило, дублируют пандусом.
 
Существуют специальные улавливающие пандусы, которые устанавливаются на крутых поворотах автотрасс. Они способны остановить грузовик с отказавшими тормозами, или просто потерявший управление автомобиль. Такой пандус выполняется в виде криволинейной плоскости с постепенно увеличивающимся наклоном и рыхлой поверхностью, обеспечивающей увязание колёс. Впервые подобные пандусы построены в США. Автомобильные пандусы доказали свою высокую эффективность.{{нет АИ|3|02|2013}}
 
В [[театр]]е пандусом называют дежурную деталь декорационного оформления, которая позволяет (наряду с лестницами и подъемно-опускными площадками) изменять уровень планшета сцены.
 
Для инвалидных колясок производятся пандусы алюминиевые, секционной конструкции — 2-3 секции, снабженные противоскользящими накладками и рифлением. Предназначены для удобства передвижения на креслах-колясках как в помещениях, так и на улице.
 
 
Пандусы могут быть представлены в виде переносных портативных пандусов, которые могут изменять или не изменять длину длину (например, телескопические, раскладные, комбинированные (могут быть раскладные с частичным телескопическим механизмом), с раскладным механизмом по длине пандуса или поперек). Длина может варьировать от 50 см. до 4 м. и соответственно состоять из 1 до 4 секций. Так же может варьировать ширина пандуса, которая, в любом случае,должна быть достаточной для проезда любой коляски.
 
Примеры:
 
Пандусы могут быть легкими и мобильными, для переноса которых используется для удобства ручка и защитный механизм, препятствующий самораскладыванию. Как правило, это пара пандусов, ширина между которыми может варьировать в зависимости от колеи коляски.
 
Широкие пандусы используют, когда нет необходимости в вариативности колеи. Так же широкие пандусы устанавливаются в атотранспорт и они могут быть надежно закреплены. Такие пандусы имеют механизм для легкого раскладывания и складывания.
 
Для того, чтобы обеспечить доступность к зданиям и сооружениям используются стационарные пандусы, угол подъема которых не должен превышать 8 градусов. Такие пандусы должны быть долговечны, легкие в транспортировке, установке. Они должны иметь поручни. Такие пандусы могут быть установлены как на улице, так и в помещениях.
 
== См. также ==
5

правок