Джимхана (автоспорт): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Это неправда, что дрифт возможен только на заднем приводе. Управляемое силовое скольжение на полном приводе - обыденное дело. |
||
Строка 2:
'''Джимхана''' ({{lang-en|gymkhana}}) — вид [[автоспорт]]а, получивший распространение в [[Япония|Японии]], [[США]], [[Великобритания|Великобритании]] и [[Южная Африка|Южной Африке]]. Так же как и в [[автокросс]]е (в США [http://www.youtube.com/watch?v=ZF6ZRA6oFys автокроссом] называют традиционный автослалом или автомногоборье), трассы джимханы зачастую очень сложны, и запоминание трассы — одна из важнейших частей этого спорта. Управляется этот вид спорта Японской Автомобильной Федерацией, японским подразделением [[Международная автомобильная федерация|FIA]].
Цель соревнований — пройти трассу за минимальное время с максимальной скоростью. На трассе расставляются препятствия в виде конусов, автомобильных покрышек и бочек. Водитель должен проходить трассу в заранее установленном порядке, показывая различные техники вождения. Проходя трассу джимханы, пилот должен выполнять развороты на 180 и 360 градусов, показывать упражнения с ездой задом, прохождением парковочных боксов, кручением «восьмёрок» и другие сложные элементы. В итоге джимхану можно представить себе как вид автоспорта, в котором есть точка старта, ряд препятствий и финиш, которого нужно достичь за максимально короткий промежуток времени. Есть заблуждение, что в джимхане используется дрифт (дрифт возможен только на заднем иил полном приводе).
== Пилоты ==
| |||