Пассивная безопасность автомобиля: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 6:
* складывающаяся рулевая колонка;
* травмобезопасный педальный узел — при столкновении педали отделяются от мест крепления и уменьшают риск повреждения ног водителя;
* энергопоглощающие элементы передней и задней частей кузова автомобиля, сминающиеся при ударе (заложенные [[Зоны деформации|зоны деформации]] или мягкие [[Бампер (автомобиль)|
* активные [[подголовник]]и сидений, защищающие от серьёзных травм шеи экипажа при ударе автомобиля сзади;
* безопасные стёкла — закалённые, которые при разрушении рассыпаются на множество неострых осколков и [[триплекс]];
| |||