Википедия

Псковский трамвай: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 46:
 
=== Электрический трамвай ===
* [[22 января|9 (22) января]] [[1912]] — открыто движение [[Электрификация железных дорог|электрического]] трамвая ([[широкая колея|ширина колеи]] 1524 мм]]), построенного под руководством [[инженер]]а К. Г. Репина. Маршрут проходил по бывшей линии конки, от вокзала по [[Октябрьский проспект (Псков)|Кахановскому бульвару и Сергиевской улице]], через Торговую площадь и Троицкий мост на Запсковье, до соляных амбаров на [[Улица Леона Поземского (Псков)|Нарвской улице]].
* Февраль [[1914]] — открыто движение по второй линии от Торговой площади по [[Советская улица (Псков)|Великолуцкой и Алексеевской улицам]] до железнодорожной станции Псков-II<ref name="pskov2">[http://www.pskovrail.ru/stanzii/pskov_2.html Станция Псков-II // Псковские железные дороги]</ref>.
* [[1918]] — работа трамвая приостановлена в результате [[Гражданская война в России|Гражданской войны]].
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Псковский_трамвай