Число транспортно-планировочных районов устанавливается в зависимости от размеров города, увеличиваясь с ростом его территории и расчетного населения. В первом приближении можно принять примерно следующее количество транспортно-планировочных районов:
а) в городах с населением до 200 тыс. жителей;
б) то же с населением от 200 до 500 тыс. жителей;
в) то же с населением от 500 тыс. до 1 млн. жителей.
Пассажирообразующая способность транспортного района определяется в зависимости от количества населения, показателей его подвижности и коэффициентов неравномерности перевозок во времени. При расположении в рассматриваемом районе железнодорожного или автобусного вокзалов, пристани или аэропорта количество пассажиров, прибывающих с внешнего и пригородного транспорта, определяется отдельно с установлением размеров пересадки на средства городского транспорта.
