Бортовой киль: различия между версиями

4 байта добавлено ,  5 лет назад
оформление
(дополнение)
(оформление)
'''Боковой киль''' — специальное устройство расположенное на [[борт]]ах некоторых [[Корабль|кораблей]]. В отличие от традиционного [[Киль|киля]], служащего прежде всего для для обеспечения прочности корпуса судна, основным назначением киля бокового является уменьшение боковой качки во время движения<ref name="Викитека ЭСБЕ">{{ВТ-ЭСБЕ|Киль, в судостроении|[[Крылов, Алексей Николаевич|Крылов А. Н.]]}}</ref>.
 
В большинстве случаев боковые кили состоят из выступающего ребра, укрепленного непосредственно к обшивке судна на скуловой части обвода. Они располагаются в средней части корабля, на ½ — ⅔ всей его длины<ref name="Викитека ВЭС">{{ВТ-ВЭС|Боковой киль}}</ref>. Как правило, высота боковых килей колеблется в диапазоне от тридцати сантиметров до 0,75 метра<ref>''Самойлов К. И.'' Морской словарь. - {{М.}}-{{Л.}}: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 год.</ref>.
 
В начале [[XX век]]а боковыми килями иногда пользовались для установки на них судна в [[Корабельный док|корабельном доке]], для чего они имели сечение с нижней плоской гранью, параллельной плоскости среднего киля; прочность боковых килей в этом последнем случае существенно усиливалась<ref name="Викитека ВЭС"/>.