Никольское (платформа): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление |
Xenotron (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 9:
|Отделение =
| Ширина изображения = 280px
|Изображение =
|lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 45 |lat_sec = 35.2
|lon_dir = E |lon_deg = 37 |lon_min = 53 |lon_sec = 52.1
Строка 47:
'''Нико́льское''' — [[Остановочный пункт|железнодорожная платформа]] [[Горьковское направление МЖД|Горьковского направления МЖД]] в микрорайоне [[Никольско-Архангельский]], городского округа [[Балашиха]]. Названа по селу [[Никольско-Архангельское]].
Состоит из двух платформ, соединённых пешеходным мостиком. Не оборудована [[турникет]]ами. Посадка и высадка пассажиров осуществляется на северной платформе, южная платформа находится на реконструкции. В будущем после окончания строительства 4 главного пути и реорганизации движения электропоезда будут останавливаться на южной платформе. К северу от платформы располагается администрация посёлка [[Никольско-Архангельский]], к югу — церковь Михаила Архангела в селе Никольско-Архангельское.
На платформе останавливаются [[электропоезд]]а, следующие до [[Железнодорожная (станция)|Железнодорожной]], [[Фрязево (станция)|Фрязево]], [[Электрогорск (станция)|Электрогорска]], [[Захарово (платформа Горьковского направления)|Захарово]], [[Крутое (платформа)|Крутого]], [[Электросталь (станция)|Электростали]], [[Ногинск (станция)|Ногинска]], некоторые до [[Купавна (станция)|Купавны]] и одна до [[Петушки (станция)|Петушков]].
Строка 58:
Жители разросшегося в начале [[XX век]]а поселка [[Никольско-Архангельское]] обратились в руководство железной дороги с просьбой оборудовать за собственный счет новый остановочный пункт. Разрешение было дано, и в [[1907 год]]у открылась новая платформа, получившая название «14-я верста (Никольское)». Это был низкий помост длиной 25 метров со сторожем-кассиром. В начале платформа использовалась также как своеобразное «почтовое отделение». Письма для местных жителей выбрасывались прямо из [[Почтовый вагон|почтового вагона]], а кассир, дежуривший на полустанке, подбирал их и выставлял затем в окошке кассы.<ref>[http://nicolskoe.narod.ru/Giteli.html А.Галанин. «Балашиха: История, факты, комментарии» / Издательство «Дельта», 2004.]</ref>
Вид на пл. Никольское в сторону Владимира изменился в январе 2014 г. Убрана правая платформа, и вырублены все деревья справа от платформы, в том числе 2 великолепных дуба (на фотографии — в правом верхнем углу), возрастом около 300 лет. Этими дубами могла напоследок любоваться Анна Каренина, следуя из Москвы в Обираловку (теперь ст. Железнодорожная)...
До 2014 года электропоезда, следующие из Москвы, осуществляли высадку пассажиров на южную однопутную платформу. После начала строительства 4 главного пути эта платформа была разобрана, на её месте начато строительство более широкой островной двухпутной платформы.
== Фотографии ==
<gallery widths="300px" heights="220px">
Файл:Nikolskoe1.JPG|Вид с действующей платформы в сторону [[Москва|Москвы]]
Файл:Nikolskoe2.JPG|Вид с действующей платформы в сторону [[Владимир (город)|Владимира]]
Файл:Nikolskoye_platform_-_View_to_Reutovo.jpg|Новая строящаяся платформа. Вид с пешеходного моста в сторону Реутово
[[Владимир (город)|Владимира]]
</gallery>
| |||