Выборгский автовокзал: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Yzarg (обсуждение | вклад) |
Yzarg (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3:
== История ==
К началу 1930-х годов [[Карельский перешеек]] покрылся густой дорожной сетью. В Выборге, превратившемся в узел восьми шоссейных дорог, в 1932 году по проекту архитектора {{нп3|Кейнянен, Вяйнё|В. Кейнянена|fi|Väinö Keinänen}} был в стиле [[функционализм (архитектура)|функционализм]]а построен автовокзал, ставший первым в Фенноскандии зданием, специально предназначенным для оказания услуг пассажирам и автоперевозчикам. В дальнейшем автовокзалы Финляндии (например, [[Автовокзал (Турку)|туркуский]]) проектировались по образцу выборгского.
По причине быстро возраставшего пассажиропотока автовокзал уже в 1936 году был надстроен и расширен архитектором [[Ульберг, Уно|У. Ульбергом]]. Автовокзал представляет собой двухэтажное здание с залом ожидания, кассами и предприятиями торговли и общественного питания.
| |||