Выборгский автовокзал: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Yzarg (обсуждение | вклад) |
Yzarg (обсуждение | вклад) |
||
Строка 7:
По причине быстро возраставшего пассажиропотока автовокзал уже в 1936 году был надстроен и расширен архитектором [[Ульберг, Уно|У. Ульбергом]]. Автовокзал представляет собой двухэтажное здание с залом ожидания, кассами и предприятиями торговли и общественного питания.
Основной функцией вокзала было обслуживание междугородных и пригородных пассажирских перевозок. В городе основным видом общественного транспорта оставался [[Выборгский трамвай|трамвай]]. Количество работающих в городе автобусов резко увеличилось с 1957 года, в связи с закрытием городского трамвайного движения. Здание автовокзала, пострадавшее в ходе [[Советско-финские войны|советско-финских войн (1939—1944)]], было отремонтировано и вновь открыто в 1959 году. В непосредственной близости от автовокзала находятся две заправочные
== Литература ==
| |||