Водный транспорт Гуанчжоу: различия между версиями

Водный транспорт в Гуанчжоу развит достаточно хорошо. До развития железнодорожных и авиаперевозок, доставка грузов по воде была единственным доступным способом для торговли между странами. Гуанчжоу был основным торговым портом страны в течение многих десятилетий. Пассажирские перевозки по воде также развиты. До того, как через реку Жемчужная были построены в большом количестве мосты, до развития метрополитена, зачастую только по воде жители могли перебраться на другой берег. В данный момент в городской черте существуют 3 основных вида водного пассажирского транспорта - экскурсионный, паромный и речной трамвай. Паромы и речные трамваи принадлежат одной компании оператору: “Guangzhou Liner Company”, существующей с 1952 года. Всего на 14 линий, общей протяженностью 58,8 километров выходит ежедневно 51 корабль, соединяя 27 пассажирских терминалов (всего причалов - 35). Многие пристани находятся в шаговой доступности от станций метрополитена Гуанчжоу. Большое количество причалов отремонтировано, посадка и высадка с кораблей безопасны и удобны.

 

Паром является до сих пор популярным среди местного населения, но не представляет интереса для туристов, так как паромы лишь пересекают реку и имеют 2-4 остановки в одной части города. Проезд стоит от половины до полутора юаней. Паромы ходят в светлое время суток с периодичностью около 40 минут.

 

 

Этот вид транспорта стал развиваться в последние годы. Популярный у местного населения в качестве общественного транспорта и в качестве развлечения, речной трамвай будет интересен для туристов из-за очень невысокой цены за проезд. На речных трамваях существуют 2 класса - проезд 2 классом обойдется в 2 юаня, но вы будете ехать на нижней палубе. Проезд на верхней, туристической палубе будет стоить 6 юаней для поездки в один конец, или 10 юаней в оба конца. Маршруты частично пересекаются, и покрывают почти все течение реки Жемчужная в пределах городской черты. К сожалению пристани зачастую не очень хорошо интегрированы в городскую инфраструктуру, и их бывает нелегко найти. Корабли ходят в светлое время суток с периодичностью около 30 минут.

 

 

Этот вид транспорта очень активно развивается в последнее время. Операторами являются различные частные компании, имеющие свои маршруты по городу, охватывающие небольшой участок центра города. Ввиду высокой цены можно рекомендовать для обеспеченных туристов. Часто в стоимость билета включается обед, но качество еды оставляет желать лучшего.

 

http://news.xkb.com.cn/guangzhou/2014/0215/306836.html

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%A3%E5%B7%9E%E6%B0%B4%E4%B8%8A%E5%B7%B4%E5%A3%AB#.E7.8F.BE.E6.9C.89.E8.88.AA.E7.B7.9A