Буланов, Алексей Парфёнович: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 52:
Начало Отечественной войны застало Буланова на Дальнем Востоке в должности штурмана корабля бомбардировочной авиации. Сразу же подал рапорт о направлении в действующую армию, но просьбу удовлетворили только весной [[1942 год]]а.
 
В мае [[1942 год]]а Буланов прибыл в недавно сформированный 101-й (с ноября [[1944 год]]а — 31-й гвардейский) авиационный полк дальнего действия, которым командовала [[Гризодубова, Валентина Степановна|В. С. Гризодубова]]. С июня [[1942 год]]а уже участвовал в боевых вылетах на самолете [[Ли-2]]. Боевое крещение получил во время наступлениенаступления гитлеровцев на Воронеж. Летчики полка в ночное время бомбили скопления фашистских войск и их боевой техники.
 
В дни, когда гитлеровцы рвались к [[Сталинград]]у, он бомбил переправы через Дон, сжигал бензохранилища, на переднем крае уничтожал живую силу и технику противника. В один из таких вылетов точными попаданиями бомб, сброшенных Булановым, были подожжены 6 (шесть) танков противника.
 
Вскоре умелому штурману стали поручать задания по доставке боеприпасов на партизанские аэродромы. Сквозь ночь и завесы зенитного огня в сложнейших метеорологических условиях пробивался самолет Буланова в районы действий партизанских соединений С. А. Ковпака, А. Н. Сабурова, Мельника. За экипажем, в котором он летал, было закреплено партизанское соединение А. Ф. Федорова. В июле 1942 года, партизанский аэродром был атакован карателями, посадочная площадка простреливается пулеметами. Экипаж под огнем противника погрузили в самолет 18 раненых и взлетел. Уже на своем аэродроме обнаружили в корпусе самолета свыше двух десятков пробоин.
 
В августе 1942 года при бомбардировании ж.д. узла Орёл точным попаданием бомб вызвал взрыв колоссальных размеров, перешедший в большой пожар.
 
Особенно активизровалисьактивизировались полеты к партизанам весной-летом [[1943 год]]а. Гитлеровцы даже установили патрулирование ночных истребителей. В ночь на [[2 августа]] [[1943 год]]а во время очередного вылета самолет Буланова был сбит ночным истребителем в районе города Дятьково [[Брянская область|Брянской области]]. Семья получила похоронку.
 
Но штурман Буланов остался жив. Получив два ранения, теряя сознание, он покинул горящую машину на парашюте, попал в плен. Лежал в Смоленском госпитале для русских военнопленных. Набравшись сил, [[20 сентября]] со штурманом капитаном Калугиным и летчиком-истребителем Павловым осуществил побег. Все трое благополучно перебрались через линию фронта.
 
Вернувшись в полк, Буланов продолжал летать на боевые задания. В [[1944 год]]у участвовал в разгроме фашистов под [[Ленинград]]ом, бомбардировал военные объекты в далеком тылу противника. В ноябре [[1944 год]]а прибыл в 334-й бомбардировочный авиационный полк на должность командира эскадрильи. В этом полк прошёл до Победы. В апреле [[1945 год]]а он совершал боевые вылеты на бомбардировку [[Кенигсберг]]а, а позже и на [[Берлин]].
 
Капитан Буланов войну закончил штурманом эскадрильи 334-го бомбардировочного авиационного полка. К маю 1945 совершил 241 боевой вылет на бомбардировку важных военных объектов в тылу противника, скоплений живой силы и техники врага. Из них 86 вылетов к партизанам, в том числе 32 с посадкой в тылу врага. Вывез на «большую землю» около пятисот детей и раненых.