1926 год в истории метрополитена: различия между версиями

* [[11 апреля]] — открыты станции [[Херманплац (станция метро, линия U7)|«Херманплац»]], [[Ратхаус Нойкёльн (станция метро)|«Ратхаус Нойкёльн»]], [[Карл-Маркс-Штрассе (станция метро)|«Карл-Маркс-Штрассе»]] линии [[Линия U7 (Берлин)|U7]] [[Берлинский метрополитен|Берлинского метрополитена]]<ref>[http://untergrundbahn.de/u7.htm Die Berliner U-Bahn. U7]{{ref-de}}</ref>.

* [[14 апреля]] — на станции [[Одеон (станция метро)|«Одеон»]] [[Линия 4 (Парижское метро)|линии 4]] [[Парижский метрополитен|Парижского метрополитена]] построена платформа для [[Линия 10 (Парижское метро)|линии 10]].

* [[16 апреля]] — открыты станции [[Пон-Нёф (станция метро)|«Пон-Нёф»]], [[Шатле (станция метро)|«Шатле»]], [[Пон-Мари (станция метро)|«Пон-Мари»]] [[Линия 7 (Парижское метро)|линии 7]] Парижского метрополитена.

* [[24 октября]] -  — открыт участок «[[Виттенбергплац (станция метро)|Виттенбергплац]]» - — «[[Ноллендорфплац (станция метро)|Ноллендорфплац]]» линии [[Линия U3 (Берлин)|U3]] и участок «[[Глеишдреиек (станция метро)|Глеишдреиек]]»  — «[[Виттенбергплац (станция метро)|Виттенбергплац]]» линии [[Линия U1 (Берлин)|U1]] Берлинского метрополитена<ref>[http://untergrundbahn.de/u3.htm Die Berliner U-Bahn. U3]{{ref-de}}</ref><ref>[http://untergrundbahn.de/u1.htm Die Berliner U-Bahn. U1]{{ref-de}}</ref>.

* Станция «Комартен» [[Линия 3 (Парижское метро)|линии 3]] Парижского метрополитена переименована в «[[Гавр — Комартен (станция метро)|Гавр  — Комартен]]».