Глиссер: различия между версиями

Глиссирующий режим движения широко распространён в современном судостроении. Это большинство [[Маломерное судно|маломерных судов]] ([[Моторная лодка|моторные лодки]], [[катер]]а, [[Гидроцикл|гидроциклы]]), небольшие пассажирские скоростные суда (например теплоходы типа [[Заря (тип речных судов)|«Заря»]]), [[Торпедный катер|торпедные]] и [[Противолодочный катер|противолодочные катера]], пожарные и спасательные суда. В условиях бездорожья значительную роль в российской глубинке играют реки, на многих своих участках сильно обмелевшие вследствие вырубки лесов по их берегам. В этой ситуации до недавнего времени большую помощь для доставки почты, пассажиров и медицинского персонала играли глиссеры с толкающим [[Воздушный винт|воздушным винтом]]. Такие суда можно было ещё в конце [[XX век]]а видеть на таёжных реках, в частности на реке [[Пинега (река)|Пинеге]]. В настоящее время их значение заметно упало в связи с использованием для указанных выше целей [[вертолёт]]ов.

 

 

Глиссеры с [[Воздушный винт|воздушным винтом]] способны передвигаться не только по воде, но и [[Аэросани|по снегу и льду]].

* [[Моторная лодка]]

* «[[Заря (тип речных судов)|Заря]]» — пассажирский теплоход с [[Водомётный движитель|водомётным движителем]]

 

== Литература ==