Хуньчунь: различия между версиями

Нет изменений в размере ,  7 лет назад
(корейское наименование уточнено.)
 
== Транспорт ==
Интенсивное экономическое развитие города в 1990-е годы требовало доступа к мировому океану, к которому когда-то выходил местный "морской шёлковый путь" по долине реки ТуманнойТуманган<ref name="rusichine.ru"/>. Ныне территорию КНР от Японского моря отделяет 3—5-километровая полоса российской территории. Расстояние до границы с Россией по прямой от города составляeт 14,5 км, до порта [[Посьет]] — 42 км<ref>[http://maps.yandex.ru/-/CVbtRUlC Яндекс.Карты<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. В начале 1990-х гг. правительство провинции [[Цзилинь]] одобрило создание железнодорожной ветки и автомагистрали до Хуньчуня. Хуньчунь был связан мостом с северокорейским городом [[Вончон]] ([[корейский язык|корейский]]: 원정). Мост был впервые построен во время японской оккупации в [[1938 год]]у. в 2010 году мост был включен в программу модернизации инфраструктуры г. [[Расон]], подписанную между правительствами [[КНР]] и [[Северная Корея|Северной Кореи]]<ref>[http://www.nkeconwatch.com/2010/04/13/bridge-on-china-north-korea-border-being-renovated Bridge on China-North Korea border being renovated]</ref>. Кроме того, новая железнодорожная магистраль связала Хуньчунь с [[Махалино]] (станция на ветке [[Уссурийск]]-[[Хасан]], за 41 км до станции Хасан) начала функционировать с февраля 2000 года<ref>{{cite web
| url = http://www.erina.or.jp/en/Ec/Forum2001/Session1/eKawamura.htm
| last = Kawamura