Боксование: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
шаблон Нет источников
Строка 1:
{{эта статья|о проскальзывании колёс поездов|Буксование|о буксовании автомобилей и танков}}
{{Нет источников}}
'''Боксова́ние''' — железнодорожный термин, обозначающий срыв сцепления между [[колесо]]м и [[рельс]]ом при реализации тягового услилия [[локомотив]]ом или [[МВПС|моторным вагоном]]. Проявляется во внезапном и значительном увеличении скорости вращения колёсной пары или колеса и вызвано превышением в данный момент времени приложеного тягового усилия над максимально реализуемым в данной точке контакта колеса и рельса. Может происходить как при трогании поезда с места, так и в движении. После срыва в боксование [[коэффициент трения]] скольжения между колесом и рельсом резко уменьшается, и самопроизвольно боксование прекратиться уже не может. Длительное не прекращающееся боксование называется ''разно́сным боксова́нием''. Для предотвращения боксования используют модификаторы трения (например, подачу песка) и автоматическую регулировку тягового момента.