Гатвик: различия между версиями

 

В 1979 было достигнуто соглашение с местными властями о том, что аэропорт не будет расширяться до 2019, и недавние предложения постройки второй [[взлетно-посадочная полоса|взлетно-посадочной полосы]], подходящий для больших [[реактивный самолет|реактивных самолетов]] в Гатвике привели к протестам в связи с ожидаемым увеличением шума и загрязнения окружающей среды, а также разрушениям домов и деревень.<ref>{{cite news | title = Plan for Gatwick runway published | publisher = [[BBC]] | date = [[March 29]], [[2005]] | url = http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/southern_counties/4390457.stm | accessdate = 2007-11-22 }}</ref> В связи с этим правительство приняло решение расширить аэропорты [[Станстед]] и [[Хитроу]], но не расширять Гатвик. Владелец Гатвика [[BAA Limited|BAA]] опубликовало новые предложения развития, которые включают возможное строительство второй взлетно-посадочной полосы к югу от аэропорта, но при этом реконструкция не коснётся деревень Charlwood и Hookwood к северу от аэропорта.

 

== Авиакомпании ==