Авторефрижератор: различия между версиями

В холодильной системе в замкнутом контуре циркулирует под давлением [[хладагент]], который находится в состоянии или [[Газ|газа]] или [[Жидкость|жидкости]]. В качестве хладагента на авторефрижераторах могут использоваться либо фреоны [[Тетрафторэтан|R-134a]], [[Хлордифторметан|R-22]], [[R-404a]], либо воздух. Процесс перехода [[Фреоны|фреона]] из жидкого состояния в газообразное и наоборот сопровождается поглощением или выделением тепла. Тепло поглощается внутри фургона и выделяется во внешнюю среду, при этом происходит охлаждение рабочего объёма фургона. Хладагент нагнетается в камеру холодильника с помощью [[компрессор]]а, который установлен снаружи (используется принцип [[кондиционер]]а). Принцип охлаждения груза в холодильной камере, при использовании воздуха, такой же, как и при использовании фреонов, однако, использование воздуха позволяет сэкономить на оборудовании и на стоимости его обслуживания.