Автомобильная промышленность СССР: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Tpyvvikky (обсуждение | вклад) |
Tpyvvikky (обсуждение | вклад) Производство |
||
Строка 48:
С [[Распад СССР|распадом СССР]] в [[1991]] советское автомобилестроение, сконцентрированное преимущественно в России, [[Белоруссия|Белоруссии]] и на [[Украина|Украине]], распалось на национальные автомобильные промышленности, судьба которых сложилась по-разному.
== Производство ==
; [[Автобус]]ы
; Микроавтобусы
Фактически единственным советским [[микроавтобус]]ом был [[РАФ-2203]], не считая импортных «[[Nysa]]» и «[[Żuk]]», а также полноприводного [[УАЗ-452]]В который выпускался на Ульяновском автозаводе в относительно небольшом количество и в основном поставлялся на экспорт.
; [[Троллейбус]]ы
; [[Грузовик]]и
{{TODO}}
== См. также ==
| |||