Бондарюк, Михаил Макарович: различия между версиями

В апреле 1941 года в НИИ ГВФ было создано экспериментальное конструкторское бюро по дозвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателям (ЭКБ-3), которое возглавил Бондарюк. Бюро размещалось в двух комнатах ангара НИИ ГВФ и занималось теоретическими расчетами, конструированием и изготовлением опытных образцов дозвуковых [[ПВРД]] и созданием стенда для их испытаний. После начала [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] КБ было эвакуировано в [[Казань]] на {{s|авиазавод № 16}} (ныне — [[Казанское моторостроительное производственное объединение]]). В 1944 году бюро было преобразовано в отдел прямоточных двигателей, а затем — {{s|в КБ-2}} в составе НИИ-1 Наркомата авиационной промышленности. В 1950 году КБ стало самостоятельным ОКБ-670<ref>[http://www.missiles.ru/pvrd.htm История ОКБ-670 (и НПВО «Пламя»)]</ref> (с 1967 года — «Красная звезда»), а Михаил Бондарюк оставался его главным конструктором до конца жизни (в 2004 году это конструкторское бюро, называвшееся тогда «Пламя-М», было закрыто). В течение многих лет М. М. Бондарюк преподавал в [[Московский авиационный институт|Московском авиационном институте]], [[МВТУ им. Баумана]], [[Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского|Военно-воздушной инженерной академии]]. Автор трудов и учебников по прямоточным воздушно-реактивным двигателям.<ref>[http://interpretive.ru/dictionary/1019303/word/bondaryuk-mihail-makarovich Бондарюк Михаил Макарович]</ref>

 

 

== Работы ==