Википедия

Бортовой киль: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1:
[[Файл:Dry docking.8.JPG|thumb|справа|228px|<center>Очистка бокового киля в [[Корабельный док|доке]]]]
'''БоковойБортовой (скуловой) киль''' — специальное устройство расположенное на [[борт]]ах некоторых [[Корабль|кораблей]]. В отличие от традиционного [[Киль|киля]], служащего прежде всего для обеспечения прочности корпуса судна, основным назначением киля бокового является уменьшение боковой качки во время движения<ref name="Викитека ЭСБЕ">{{ВТ-ЭСБЕ|Киль, в судостроении|[[Крылов, Алексей Николаевич|Крылов А. Н.]]}}</ref><ref name="Морской словарь"/>. Они представляют собой длинные пластины установленые вдоль борта в районе скулы, откуда и пошло их второе название.
 
== Устройство ==
Бортовые кили являются простейшими и самыми распространёнными пассивными успокоителями бортовой качки.
В большинстве случаев боковые кили состоят из выступающего ребра, укрепленного непосредственно к обшивке судна на скуловой части обвода. Они располагаются в средней части корабля, на ½ — ⅔ всей его длины<ref name="Викитека ВЭС">{{ВТ-ВЭС|Боковой киль}}</ref>. Как правило, высота боковых килей колеблется в диапазоне от тридцати сантиметров до 0,75 метра<ref name="Морской словарь">''Самойлов К. И.'' Морской словарь. — {{М.}}-{{Л.}}: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 год.</ref>.
 
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Бортовой_киль