ВАЗ-2107: различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
Строка 111:
С 2002 до 2012 года ВАЗ-21070 (модификация ВАЗ-2107) производился на [[Украина|Украине]] ([[ЛуАЗ]], [[ЗАЗ]] и КрАСЗ<ref>{{Cite web|url = http://www.krasz.com.ua/|title = Мы собираем качественные автомобили}}</ref>). В мае 2008 года сборка LADA 2107 налажена на [[Аргун (город)|аргунском]] заводе «Пищемаш» в [[Чечня|Чеченской республике]]<ref>[http://top.rbc.ru/economics/08/05/2008/164313.shtml В Чечне начали выпускать «Жигули»]</ref>. С марта 2011 года выпуск LADA 2107 освоен Ижевским автозаводом.<ref>{{Cite web|url = http://www.izh-auto.ru/Pressa/hist_2107.jsp|title = История Ижавто. ВАЗ-2107}}</ref>
 
В апреле 2012 года концерн АвтоВАЗ принял решение окончательно прекратить производство классического седана LADA 2107 на заводе «ИжАвто». Данное решение принято по причине сильно упавшего спроса на данную модель, а также из-за ускорения работ в Ижевске по подготовке производства к выпуску [[Lada Granta]]. Последний седан LADA 2107 сошел с конвейера завода «ИжАвто» 17 апреля 2012 года<ref>{{Cite web|url = http://www.autoreview.ru/news/158/122569/|title = 30 лет и один месяц|author = Игорь ВЛАДИМИРСКИЙ|date = 18 апреля 2012|publisher = "АВТОРЕВЮ"}}</ref>. В Египте этаLADA модель2107 собиралась до 2013начала 2014 года<ref>{{cite web|url=http://tass.ru/proisshestviya/1359575|title=В Египте горит завод по производству автомобилей "Лада"|accessdate=2015-05-22}}</ref>.
 
Производство универсала 2104, унифицированного с седаном по силовой установке, экстерьеру и интерьеру передней части кузова, продолжилось до 17 сентября 2012 года<ref>[http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/04/17/1727644 С конвейера ИжАвто сошла последняя «семёрка»] // autonews.ru</ref>.
 
В автомобилях последних лет выпуска (под программу государственной утилизации автомобилей), с целью максимального снижения отпускной цены, произведено максимальное удешевление элементов относительно ранее выпускавшихся комплектаций. Из замеченного: в обшивке задних дверей отсутствуют
пепельницы; внутрисалонные рукоятки дверей выполненны из формованного жесткого пластика (вместо прорезиненного материала); на потолочных поручнях отсутствуют одежные крючки; применен один слабый и капризный звуковой сигнал "таблетка", вместо двух "рожков". В комплектации авто 2010 г.в. отсутствовал насос.
 
== Модификации ==
Строка 147 ⟶ 144 :
* Изменены некоторые детали салона: обивки дверей, кнопки блокировки дверей, панель радиоприемника («борода»), ручка рычага КПП, форма рулевого колеса;
* Отличается схема электроцепи. (отличия и между отдельными модификациями в зависимости от типа двигателя).
 
== Отличия автомобилей последних лет выпуска ==
В автомобилях последних лет выпуска (под программу государственной утилизации автомобилей), с целью максимального снижения отпускной цены, произведено максимальное удешевление элементов относительно ранее выпускавшихся комплектаций. Из замеченного: в обшивке задних дверей отсутствуют
пепельницы; внутрисалонные рукоятки дверей выполненны из формованного жесткого пластика (вместо прорезиненного материала); на потолочных поручнях отсутствуют одежные крючки; применен один слабый и капризный звуковой сигнал "таблетка", вместо двух "рожков". В комплектации авто 2010 г.в. отсутствовал насос.
 
== Тюнинг ==