Тирасполь (аэродром): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
→История: международный никто не даст |
||
Строка 31:
До [[1989 год]]а использовался как военный аэродром [[ВВС СССР]]. В [[1991 год]]у начались работы по перепрофилированию Тираспольского аэродрома в [[аэропорт|пассажирский аэропорт]], который был бы крупнейшим в [[Приднестровская Молдавская Республика|Приднестровье]]. Эти работы были приостановлены вследствие отсутствия финансирования и политической неурегулированности [[Приднестровский конфликт|статуса Приднестровья]], что не позволяло разместить в Тираспольском аэропорту таможенные и пограничные службы [[Республика Молдова|Республики Молдова]] и, следовательно, осуществлять полёты за пределы страны. Тем не менее, во время реконструкции [[Кишинёв (аэропорт)|аэропорта Кишинева]] в 1999—2000 годах аэропорт Тирасполя использовался для выполнения регулярных рейсов, для чего по временной схеме было организовано присутствие в аэропорту Тирасполя регистрационной и таможенно-пограничной службы кишинёвского аэропорта.
В [[октябрь|октябре]] [[2012 год]]а [[Президент ПМР]] [[Евгений Шевчук]] заявил о намерении создать в Тирасполе на территории военного аэродрома гражданский
== Интересные факты ==
|