|
}}
'''Куровско́е''' — город в [[Орехово-Зуевский район|Орехово-Зуевском районе]] [[Московская область|Московской области]] [[Россия|России]], на реке [[Нерская (река)|Нерской]] (левый приток реки [[Москва (река)|Москвы]]), в 90 км к юго-востоку от столицы и 29 км к югу от [[Орехово-Зуево|районного центра]]. Железнодорожный узел (станция [[Куровская (станция)|Куровская]]; линии [[Москва]] — [[Казань]], [[Воскресенск]] — [[Орехово-Зуево]]).
Город Куровское расположен в центре Европейской части
России, в 88 км к востоку от Москвы, на линии Московско-Казанской железной
дороги в Орехово-Зуевском районе Московской области. Город вытянут по обоим
берегам вдоль реки Нерской, притока Москвы-реки.
Население — {{ Население | Куровское | фс }} чел. ({{ Население | Куровское | г }}).
Географическая широта:
55°35'
Географическая долгота: 38°55'
== История ==
Первые поселения в окрестностях Куровского появились ещё в каменном веке. С конца первого тысячелетия нашей эры близ Куровского селятся славянские племена [[вятичи|вятичей]]; они хоронили умерших в курганах на берегу реки [[Нерская (река)|Нерской]] (неподалёку от Пролетарки). Уже в XVI веке появляется Куровской починок, на месте которого в [[1646 год]]у впервые упоминается деревня Куровская. Рост и развитие деревни в XIX веке связан с возникновением хлопко-ткацкого производства Балашовых; начиналось оно в 1838 г. с небольшого сарая с 10 станками, затем выросло в ткацкую фабрику (в 1876 г. было создано Товарищество мануфактур Балашовых, на предприятиях которого работало 670 человек)<ref name="history">Страница [http://www.kurovskoye.ru/history/history.php Историческая справка] на [http://www.kurovskoye.ru Официальном сайте г. Куровское]</ref>.
В письменных источниках нет точных свидетельств того, когда произошло расселение славян а территории нынешнего поселения, но некоторые сведения говорят о том, что в IX-X веках у озер Переяславское и
Ростовское жил народ «меря», который, вероятно, жил на территории современного края. Археологические исследования, проведенные в Гуслицах археологом В.В.Сидоровым, подтверждают, что на берегах реки Нерской и ее притоках селились племена вятичей. Уже в XVI веке появляется Куровской починок, на месте которого
в 1646 году впервые упоминается деревня Куровская. С 1794 года до отмены крепостного права Куровской владели помещики Дубовицкие.
В 1890 году рядом с Куровской была проложена железная дорога Орехово-Зуево — Егорьевск, а в 1913 году — Московско-Казанская железная дорога, на которой появилась станция Куровская. Перед [[Октябрьская революция|Октябрьской революцией]] Куровская включала деревню и отделённый от неё болотистой местностью (позднее застроенной) железнодорожный посёлок при станции. В [[1929 год]]у после возведения новой прядильной фабрики в Куровской создаётся [[меланжевая пряжа|меланжевый]] комбинат, а сама Куровская становится центром Куровского района (в 1959 г. объединён с Орехово-Зуевским). В 1931 году Куровская является уже [[рабочий посёлок|рабочим посёлком]]<ref name="history"/>.
В период зарождения капиталистических отношений в деревне Куровская в начале 40-ых годов возникает мануфактурное производство. Первая мануфатура была открыта первым крепостным крестьянином Марком Марковым около 1843 года, который быстро разорился и вынужден был в 1845 году продать
свою фабрику Максиму Еремеевичу Балашову. На территории Куровской не было
других производств, поэтому фабрика Балашова была единственным предприятием, которое обеспечивало местных жителей деревни работой. Собственно, Куровское, каким он является сейчас, возник благодаря фабрике Балашовых, ставшей в советское время комбинатом. Также известны Муравлевы из Абрамовки, фабрика которых до сих пор сохранилась в этой деревне. Прежде ткацкие заведения и фабрики, а также другие
мелкие производства, были в большинстве гуслицких селений.
В [[1952 год]]у посёлок Куровская преобразован в город районного подчинения '''Куровское'''<ref>{{АТД-80|174}}</ref>.
В 1890 году была построена первая частная больница С.В.Балашова.
В 1905 году в окрестностях деревни куровские рабочие –текстильщики, симпатизировавшие РСДРП, - провели первую маёвку. На ней они по
примеру их коллег из Орехово-Зуева решили провести забастовку в октябре. Причиндля неё накопилось к тому времени немало. В основном они были вызваны экономической ситуацией на фабрике. Семья Балашовых, владевшая фабрикой, получала от производства сверхприбыль. Немногочисленные служащие Товарищества мануфактур Балашовых получали солидные наградные выплаты за свой труд. Те же, благодаря
кому прибыль эта создавалась – не получали ничего кроме мизерной зарплаты,
облагаемой штрафами. Делегация бастующих, выдвинув требования, получила отказ и
позже была уволена. В 1907 году была проведена вторая забастовка. Для решения конфликта рабочим были выданы наградные в размере 10%, а организаторы забастовки были снова уволены.
В 1903 году начато строительства железной дороги Люберцы-2 - Черусти через Куровскую, однако Русско-Японская война и революция 1905-1907 годов приостановили строительство. Лишь в 1910 году оно было возобновлено частным акционерным обществом ,возглавляемым немцем Карлом фон Мекком, который до 1917 года был хозяином этой
дороги. Первый поезд через Куровскую прошёл в декабре 1911 года, регулярное же движение было открыто лишь в 1912 году. Станция Куровская становится сразу значительным железнодорожным узлом. В те годы участок пути от Люберец-2 до Черустей разделялся на 2 путейские дистанции: Куровскую и Черустинскую, входившие в состав Московско-Казанской железной дороги.
В 1913 году строится первая земская школа, так как до этого дети ходили учиться за несколько километров. Позже в связи с началом
первой мировой войной школа была закрыта, а дети занимались в доме Телегиных. С
1914 года фабрика работала на нужды фронта – производили продукцию для солдат и
офицеров, нуждающихся в одежде.
В 1929 году в СССР проводится административная реформа, в результате которой образуется Куровской район и с декабря Куровское
становится его центром. Был создан Куровской Райком ВЛКСМ, существовавший до объединения в 1959 году с Орехово-Зуевским РК ВЛКСМ. В 1931 году получил статус
рабочего поселка. В годы второй пятилетки (1932 – 1937 года) была построена школа-десятилетка №1, создан парк-стадион, открыт Дом Пионеров, детская
поликлиника, детский сад и ясли, хлебозавод, пищекомбинат.
Во времена Второй Мировой Войны жители поднялись на защиту Родины. В первые дни на фронт ушло все мужское население и 1359
комсомольцев. Свыше 1200 человек не вернулось с войны, память о них увековечена
в памятнике погибшим куровчанам.
26 декабря 1952 года рабочий поселок был преобразован в город Куровское областного подчинения. Население города на тот момент составляло 16 тысяч человек.
== Население ==
| 